Sau BMW và Mercedes, Audi là hãng xe Đức tiếp theo ra mắt chiếc SUV chạy điện của riêng mình, mang tên E-tron.
Audi gọi chiếc SUV này là “chiếc xe 5 chỗ được trang bị tốt nhất cho khách hàng”. Hãng cũng không quên trang bị những công nghệ mới nhất cho chiếc xe điện này.
Về thiết kế, có thể thấy Audi e-tron giống như một sự tổng hòa của Q8 và Q7 thế hệ mới. Trong khi, cặp đèn pha trước hình chữ L xoay ngang gợi nhớ về Q3, thì đèn hậu nối liền nhau lại tương tự như Q8.
Xe có kích thước tổng thể với chiều dài 4.902 mm, rộng 1.938 mm, cao 1.664 mm, chiều dài trục cơ sở của xe là 2.923 mm.
Cũng giống như các dòng Audi SUV/crossover khác, e-tron sử dụng thiết kế "lưới tản nhiệt" nan dọc và đặt trong khung hình bát giác.
Điểm đặc biệt về thiết kế như đã công bố trước đó là gương chiếu hậu thông minh sử dụng camera truyền hình ảnh tới các màn hình bên trong cabin thay thế cho gương thông thường, giúp tăng khí động học cho xe.
Phía sau nổi bật là cụm đèn hậu LED, kéo dài sang hai bên. Bên trong nội thất được thiết kế có 5 chỗ ngồi, Audi sử dụng những thiết kế tối ưu nhất cho không gian nội thất xe.
Bên trong, Audi cung cấp khoang nội thất rộng rãi và thoải mái. Màn hình cảm ứng MMI 10.1-inch được đặt giữa táp lô và một màn hình 8.6-inch phía dưới, các màn hình này gần như có thể quản lý tất cả các chức năng của xe.
Vô lăng được bọc da với thiết kế có nét tương lai. Audi tích hợp công nghệ điều khiển bằng giọng nói với bảng đồng hồ tiêu chuẩn của hãng.
Ngoài ra, Audi cũng cung cấp gói tùy chọn: Hỗ trợ người lái bao gồm camera 360 độ, hỗ trợ đánh lái, chuyển làn, hỗ trợ đi vào giao lộ, cảnh báo phương tiện xung quanh,…
Khoang hành lí phía sau có dung tích 807 lít, và có thể mở rộng thêm lên 1.614 lít nếu gập hàng ghế sau.
Xe sử dụng hai môtơ điện không đồng bộ, hệ dẫn động AWD. Mô-tơ và pin giúp E-tron tăng tốc từ 0-100 km/h mất 5,5 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Audi cũng trang bị cho E-tron hệ thống Quattro thế hệ mới. Hệ thống này điều khiển năng lượng đến từng bánh xe, tối ưu hóa lực kéo và động lực.
Pin của xe có dung lượng 95kWh, hoạt động với điện áp 396V, pin được tạo thành bởi 36 module được đặt trong các hộp phủ nhôm, mỗi module sẽ gồm 12 pin.
Audi cho biết, pin của e-tron cho phép sạc được qua cả nguồn AC và DC, và có thể sạc nhanh tới 80% chỉ trong khoảng 30 phút.
E-tron sẽ được sản xuất tại nhà máy xanh của Audi tại Brussel, Bỉ. Xe có giá khởi điểm cho bản thấp nhất - Premium Plus là 74.800 USD (1,7 tỷ đồng), và bản cao nhất First Edition là 86.700 USD (khoảng 2 tỷ đồng).
Theo kế hoạch, những khách hàng tại Châu Âu mà đã đặt cọc trước đó sẽ nhận xe vào cuối năm 2018.
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn