Dũng cảm cứu người
Sau khi M.U bị Sevilla loại khỏi Champions League, một số cây bút thể thao tại Anh ví von rằng M.U của Mourinho giống như vừa bị đâm xe. Tờ Daily Mirror liền chỉ ra rằng tai nạn ấy, nếu có thể ví von như vậy, chưa nhằm nhò gì so với tai nạn thật từng xảy ra trước mắt Mourinho cách đây 33 năm. Hồi ấy, Người đặc biệt từng qua mặt tử thần để cứu đồng đội thoát chết.
Chuyện xảy ra hồi 1985, khi Mourinho đang khoác áo CLB Comercio e Industria tại quê nhà Setubal, Bồ Đào Nha. Hôm ấy, tiền vệ Mourinho vừa hoàn thành buổi tập và nhởn nhơ ăn trưa tại quảng trường Praca de Touros. Lúc đó, chiếc Fiat hơn 10 năm tuổi của đồng đội với Mourinho có tên De đang đậu cách Mourinho ngồi ăn trưa không xa.
Bất ngờ chiếc xe của De bốc cháy. Cầu thủ người Angola không sao thoát ra ngoài được. Cánh cửa bên chỗ De ngồi đột nhiên bị kẹt còn cửa bên ghế kia không mở được do xe đang đậu sát vào tường. De chỉ còn nước hô hoán kêu cứu.
Jose Mourinho từng cứu một người bạn thoát chết khỏi chiếc xe đang cháy
Nghe thấy tiếng kêu cứu của De và phát hiện chiếc xe của De bốc cháy, Mourinho lao ngay về phía người đồng đội đang mắc kẹt trong chiếc xe gặp nạn. Ông bất chấp nguy hiểm, đập vỡ kính cửa xe và lôi De ra ngoài. Rất may là Mourinho đã giải cứu De thành công. Ông và De kịp thoát ra chỗ khác trước khi lửa lan ra thiêu rụi chiếc xe.
Mourinho thời còn khoác áo Comercio e Industria
Sau chiến công cứu De thoát khỏi lưỡi hái tử thần ấy, Mourinho được các đồng đội ở Comercio e Industria coi như người hùng. BLĐ và BHL Comercio e Industria thì coi Mourinho là gương sáng về lòng dũng cảm cứu người để các thế hệ cầu thủ của Comercio e Industria noi theo.
Vô duyên xe cộ
Mourinho đã cứu sống một đồng đội khỏi vụ cháy xe. Nhưng về những sự cố liên quan đến xe cộ mà nói thì Người đặc biệt vô duyên nhiều hơn.
Hồi 1996, tức là 11 năm sau vụ cứu De thoát chết, đến lượt bản thân Mourinho gặp tai nạn xe hơi. Một lần lái xe về quê nhà Setubal, Mourinho ngủ gật. Ông mất lái và đâm xe. Vụ tai nạn này khiến Mourinho bị rạn mấy xương sườn và phải khâu mấy mũi ở mặt.
Sau vụ tai nạn hú hồn ấy, Mourinho tự thấy mình không thích thú với việc lái xe cho lắm. Dù vậy, ông vẫn cố tự tay cầm lái. Đến tháng 9/2014, trong quãng thời gian thứ hai nắm quyền dẫn dắt Chelsea, Mourinho lại gặp rắc rối với xe cộ. Nhưng lần này là rắc rối về mặt pháp lý. Người đặc biệt bị phát hiện phóng xe với tốc độ 97km/h trên đoạn đường quy định vận tốc tối đa 80km/h ở vùng Surrey, Anh.
Thêm việc đã dính 9 điểm phạt trong những lần lái xe trên xứ sương mù trước đó, Mourinho bị treo bằng lái trong 6 tháng. Ông càng không thích tự tay cầm vô lăng nữa.
Giờ có tài xế riêng rồi, Mourinho có thể thoải mái ngủ trên xe
Nên không ngạc nhiên khi bây giờ Mourinho toàn thuê tài xế riêng lái xe cho mình. Vừa đỡ lo gặp sự cố nọ, sự cố kia, ông vừa có thể thoải mái tranh thủ chợp mắt mỗi khi lên xe.
Nói chung là Mourinho đã kinh qua vụ đâm xe rồi, đã giỡn mặt tử thần rồi thì có ai đó ví von M.U đâm xe cũng chẳng thành vấn đề với ông.
Mourinho đã tự tay cứu đồng đội thoát khỏi giặc lửa rồi, thì chiếc ghế của ông có nóng đến mấy cũng đâu thể làm ông hoang mang. Có dị ứng chăng thì bây giờ Người đặc biệt chỉ dị ứng với khái niệm… “xe bus” mà thôi.
Phải tự cứu mình Vẫn liên quan đến xe cộ nhưng theo cách bóng gió gián tiếp, Mourinho từng vướng phải rắc rối hi hữu hồi cuối năm 2012, thời ông còn dẫn dắt Real. Người đặc biệt nóng mắt khi thấy cây viết Roberto Palomar của tờ Marca ví ông “là loại người chuyên đâm xe rồi bỏ chạy”. Mourinho lôi Palomar ra tòa, đòi Palomar phải xin lỗi và bồi thường danh dự. Tiếc rằng ông đã thất bại trong vụ kiện này. |
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn