Ông chủ của Baby Jet Airlines
Hồi World Cup 2010, Gyan được nhớ đến với pha sút phạt đền hỏng ăn ở phút cuối cùng của hiệp phụ thứ 2 trong trận tứ kết giữa Ghana và Uruguay, khiến trận đấu phải được phân định bằng loạt sút luân lưu và Ghana bị loại. Giờ thì Gyan khiến mọi người nhớ đến với vai trò hoàn toàn khác: ông chủ hãng hàng không.
Hãng hàng không của Gyan sẽ mang tên Baby Jet Airlines. Cái tên ấy xuất phát từ biệt danh Baby Jet của tiền đạo 31 tuổi từng chinh chiến ở Premier League trong màu áo Sunderland này.
Hôm qua, đồng loạt nhiều tờ báo khác nhau cùng cho hay thông tin Gyan thành lập hãng hàng không riêng được tổng thống Ghana, Nana Akufo-Addo thông báo tại triển lãm hàng không châu Phi 2017. Sự kiện này được tổ chức ở sân bay quốc tế Kotoka thuộc thủ đô Accra của Ghana. Theo đó, Gyan đã xin được giấy phép kinh doanh hàng không. Gyan đang tích cực thực hiện các khâu tiếp theo để cho ra đời hãng hàng không Baby Jet Airlines.
Thông qua trường hợp của Gyan, tổng thống Akufo-Addo kêu gọi các nhà đầu tư người Ghana, kể cả trong và ngoài nước, tích cực đầu tư vào lĩnh vực hàng không đang phát triển chóng mặt ở nước này. Thấy bảo trước mắt hãng Baby Jet Airlines kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa, trước khi mở rộng sang kinh doanh vận chuyển hành khách.
Asamoah Gyan sắp thành ông chủ hàng không tại quê nhà Ghana
Với việc sắp thành ông chủ của một hãng hàng không, Gyan càng cho thấy sự phi thường trong giới sao sân cỏ của lục địa đen. Ngôi sao hiện đầu quân cho CLB Kayserispor của Thổ Nhĩ Kỳ này đang giữ kỷ lục là chân sút ghi nhiều bàn nhất trong lịch sử ĐT Ghana với 51 bàn. Đó vẫn chưa phải kỷ lục đáng tự hào nhất của chàng thủ quân ĐT Ghana. Với 6 pha lập công qua 3 lần dự World Cup (2006, 2010, 2014), Gyan hiện chính là cầu thủ châu Phi ghi được nhiều bàn nhất trên đấu trường World Cup từ trước tới nay.
Năm 2014, trong thành phần CLB Al-Ain của UAE, Gyan đã giành danh hiệu Vua phá lưới tại AFC Champions League với 12 bàn. Hồi Hè 2010, chuyển từ Rennes sang Sunderland với mức phí 13 triệu bảng, Gyan lập kỷ lục trở thành bản hợp đồng đắt giá nhất lịch sử Sunderland vào thời điểm ấy.
Trên tầm các cầu thủ phi công
Trong màu áo Sunderland, Gyan đã không thể chinh phục thành công đấu trường Premier League. Nhưng ở hậu trường, anh ăn đứt những ngôi sao sân cỏ có niềm đam mê đặc biệt với hàng không.
Ở đây không nói chuyện những siêu sao vung tiền tậu máy bay riêng như món đồ chơi cỡ David Beckham, Cristiano Ronaldo hay Neymar. Đã có một số sao sân cỏ thi được bằng lái máy bay để có thể thỏa niềm đam mê điều khiển chim sắt. Số này có thể kể đến các cựu tiền đạo Michael Owen, Les Ferdinand và cựu thủ thành Marcus Hahnemann.
Owen đã có bằng lái trực thăng nhưng chẳng bao giờ nghĩ đến chuyện mở hãng hàng không
Đặc biệt, cựu tuyển thủ Na Uy, Harald Brattbakk còn trở thành phi công chuyên nghiệp sau khi chia tay sân cỏ. Cựu chân sút Rosenborg từng giữ kỷ lục ghi nhiều bàn thắng nhất tại giải VĐQG Na Uy (166 bàn trong 255 trận, kỷ lục bị Sigurd Rushfeldt phá năm 2011) đầu quân cho Norwegian Air Shuttle, hãng hàng không giá rẻ lớn thứ 3 tại châu Âu.
Cầu thủ lái máy bay (máy bay theo đúng nghĩa chứ không phải “máy bay” trong nháy nháy kiểu cô bồ Shakira của Gerard Pique) thì đã có. Nhưng cầu thủ mở hãng hàng không thì chắc Gyan là người tiên phong.
Ông chủ của… 18 công ty Chưa tính đến Baby Jet Airlines, Gyan hiện đã nắm trong tay tới 18 công ty riêng. Đội ngũ nhân viên dưới trướng Gyan đã lên tới hơn 1.000 người. Hiếm thấy ngôi sao sân cỏ nào nhanh nhạy kinh doanh như chàng thủ quân của ĐT Ghana này. 18 công ty của Gyan hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau như sản xuất âm nhạc, tổ chức sự kiện, thực phẩm, đồ uống, vận tải, bất động sản, khai mỏ,… |
.jpg)
.jpg)
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn