Isuzu trong bối cảnh thị trường 2018
Từ năm 2018, với việc chính thức áp dụng Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính Phủ, thị trường xe tải đang dần thay đổi từ sản phẩm động cơ Euro 2 sang động cơ Euro 4.
Nắm bắt nhanh chóng sự thay đổi đó và tiếp tục thực hiện lộ trình nâng cấp & cải tiến sản phẩm, Isuzu đã có sự chuẩn bị sẵng sàng & là đơn vị tiên phong trong việc ra mắt loạt xe tải thế hệ mới sử dụng động cơ Euro 4 – thế hệ xe tải ISUZU FORWARD & QKR MỚI
Sự cải tiến lần này của Isuzu được áp dụng đồng loạt với đầy đủ các dòng xe tải trọng hạng nhẹ, trung, nặng.
Điều này giúp đáp ứng tốt được mọi nhu cầu vận chuyển của nhà đầu tư, đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng. Các dòng xe đều được lắp ráp tại nhà máy ở Việt Nam bằng công nghệ và tiêu chuẩn Nhật Bản, góp phần giúp tăng tỷ lệ nội địa hóa của tổng thị trường xe tải Việt Nam.
Công nghệ BLUE POWER mới & nền tảng kinh nghiệm vững vàng
Vào năm 1997, Isuzu gây bất ngờ lớn cho giới chuyên môn khi ra mắt công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail dành riêng cho động cơ dầu Diesel tại Nhật Bản.
Có thể xem đây là cuộc cách mạng lớn trong lĩnh vực công nghệ sản xuất ô tô, bởi với công nghệ này, sản phẩm có thể giúp gia tăng hiệu suất vận hành cũng như tối ưu hóa quá trình sử dụng nhiên liệu. Riêng tại Việt Nam, Isuzu là hãng xe tải đầu tiên áp dụng công nghệ này từ năm 2008.
Sau hai thập kỷ, động cơ Isuzu Common Rail đã được cải tiến thành Isuzu Blue Power – thế hệ động cơ mới. Cụ thể, động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao, trang bị turbo biến thiên nên gia tăng đáng kể hiệu suât nạp và tối ưu hóa nhiên liệu. Nhờ vậy, công suất hoạt động của xe được nâng cao, giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu.
Bên cạnh đó, Isuzu Blue Power còn được xem là công nghệ thân thiện môi trường nhờ công nghệ tuần hoàn khí xả EGR cải tiến và bộ xúc tác khí xả DOC. Khi dùng nhiên liệu tương thích, động cơ Euro 4 sẽ giảm thiểu lượng bụi than đến 97% và khí thải NOx & HC giảm 71% so với động cơ Euro 2.
Ngoài ra, trải qua 20 năm phát triển & 10 năm tiên phong áp dụng động cơ Common Rail, Isuzu Việt Nam cùng hệ thống Đại lý đã dày dặn kinh nghiệm trong cả hoạt động kinh doanh cũng như hậu mãi bảo dưỡng, sửa chữa và cung cấp phụ tùng chính hãng. Với nền tảng như vậy hãng hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lợi ích cũng như chăm sóc khách hàng tốt hơn, đặc biệt trong bối cảnh những hãng xe khác vẫn còn khá mới mẻ trong lĩnh vực động cơ Common Rail.
ISUZU NEW BLUE POWER – Thế hệ xe tải ISUZU EURO 4
Thế hệ xe tải ISUZU NEW BLUE POWER sở hữu động cơ phun dầu điện tử Common Rail EURO 4 được áp dụng công nghệ BLUE POWER, điều này giúp cho sản phẩm:
* Tối ưu công suất - Thân thiện môi trường - Tiết kiệm nhiên liệu - Bền bỉ vượt trội
Đặc biệt, các dòng xe thuộc thế hệ mới còn được trang bị thêm tùy chọn Bộ Thiết bị An toàn bao gồm: Mobileye – hệ thống tránh va chạm và camera lùi, sử dụng công nghệ cảm biến thông minh thế hệ mới nhất. Khi có mối nguy sắp xảy ra, các tín hiệu báo động bằng hình ảnh và âm thanh sẽ cảnh báo tài xế giúp kịp thời xử lý, giảm nguy cơ tai nạn khi xe lưu thông trên đường. Với việc tiên phong ứng dụng thiết bị an toàn cao cấp này cho xe tải tại Việt Nam, Isuzu một lần nữa cho thấy sự đầu tư nghiêm túc, không ngừng nâng cao tiêu chuẩn chất lượng.
Ngoài những thay đổi chủ yếu trên, ở từng dòng xe ISUZU đều có thêm nhiều cải tiến, từ tính năng đến thiết kế, giúp tối ưu hóa mọi trải nghiệm của người dùng (Chi tiết những thay đổi cụ thể sẽ được giải thích rõ trong tài liệu đính kèm Thông cáo báo chí này.)
Với những nâng cấp đó, giá niêm yết (sát-si – đã bao gồm VAT) của các dòng xe sẽ có sự thay đổi lần lượt như sau:
Dòng xe tải nhẹ QKR tổng trọng tải cabin xát-si 5 – 5,5 tấn có giá bán từ 454 triệu đồng, Dòng xe tải nhẹ cao cấp N-series tổng trọng tải cabin xát-si 5,5 – 9,5 tấn có giá bán từ 658 triệu, Dòng xe tải trung và nặng F-series tổng trọng tải cabin xát-si 11 – 24 tấn có giá bán từ 985 triệu.
Tuy giá xe có tăng thêm từ 5-12%, tuy nhiên đây đã là mức tăng thấp nhất của thị trường xe tải. Nhờ vào nền tảng Common Rail đã đi trước 10 năm, khoảng cách về giá từ chuẩn Euro 2 lên Euro 4 của Isuzu chỉ chênh lệch rất ít. Đây sẽ là lợi thế rất lớn của chúng tôi so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Hệ thống Đại lý 3S chăm sóc toàn diện
Nhằm tối ưu hóa chất lượng dịch vụ, Isuzu Việt Nam đã chính thức tách riêng 2 hệ thống phân phối chuyên biệt: i-TRUCKS – Đại lý dành riêng cho xe thương mại và D Square – Đại lý dành riêng cho xe bán tải và 7 chỗ. Theo đó, ở từng phân khúc Isuzu tập trung phát triển chuyên sâu cả về định hướng sản phẩm, tiêu chuẩn Đại lý đặc thù cho đến bộ máy nhân sự được đào tạo & huấn luyện bài bản. Từ đó, Isuzu mong muốn phát huy vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực Common Rail cùng với nỗ lực không ngừng cải tiến sẽ mang đến chất lượng dịch vụ và sự chăm sóc toàn diện nhất cho khách hàng.
Ông Daisuke Yamada – Giám đốc Điều hành Kinh doanh Isuzu Việt Nam chia sẻ: “Isuzu Việt Nam luôn nỗ lực phát triển theo triết lý kinh doanh “Luôn đồng hành cũng khách hàng”. Hãng tin rằng, với những thay đổi tích cực này, thế hệ xe tải ISUZU FORWARD & QKR MỚI sẽ tiếp tục là giải pháp vận chuyển tối ưu cho doanh nghiệp.”
Dòng xe tải thế hệ mới đều sở hữu công nghệ Blue Power đạt chuẩn khí thải Euro 4, giúp xe thêm bền bỉ, tăng hiệu suất hoạt động & thân thiện với môi trường hơn.
ISUZU NEW FORWARD N-SERIES (Tổng trong tải cabin sát xi 5.5 ~ 9.5 tấn) là dòng xe tải nhẹ cao cấp thế hệ mới đạt chuẩn Euro 4 với nhiều cải tiến ưu việt. Xe có thiết kế mặt trước kiểu mới sang trọng, vị trí đèn táp lô được sắp xếp thuận tiện hơn cho việc quan sát. Bên cạnh đó, cabin được gia cố vững chắc, tầm nhìn được cải thiện với kính chiếu hậu trên cửa cabin mang đến sự an toàn và tiện lợi khi lái xe. Nhằm phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam, vị trí lọc gió còn được nâng cao hơn tránh tình trạng ngập nước. Riêng model NQR còn được cải tiến giúp gia tăng khả năng chịu tải cầu trước.
Xe đáp ứng linh hoạt nhu cầu vận tải từ nội thành đến đường trường, đặc biệt, có khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với các dòng xe cùng phân khúc.
ISUZU NEW FORWARD F-SERIES (Tổng trọng tải cabin sát xi 11 ~ 24 tấn) là dòng xe tải trung và nặng chuyên phục vụ nhu cầu vận tải đường trường. Thế hệ xe F-Series mới đạt chuẩn Euro 4 có nhiều điểm cải tiến đáng kể. Về nội thất, xe được trang bị ghế hơi kiểu mới rộng rãi & thoải mái hơn (model FVM), thiết kế táp-lô cũng được cải tiến dễ quan sát hơn.
Đặc biệt xe được tích hợp khung gầm siêu bền gia tăng khả năng chịu tải cầu trước lên đến 7.500 kg, thiết kế khung gầm không có ri-vê giúp lắp thùng thuận tiện hơn nhiều (model FVR & FVM). Hơn nữa, thanh giằng cầu sau được thiết kế mới kiểu V-type giúp xe cân bằng tốt hơn (model FVM) . Từ các điểm nâng cấp này giúp xe vận hành an toàn và êm ái hơn. Ngoài ra, trên model FVR & FVM được trang bị thêm 1 bình hơi, giúp gia tăng lượng khí nén, phanh càng an toàn hơn. Bên cạnh động cơ Euro 4 mới hiện đại hơn, xe còn có hộp số mới có tỉ số truyền lớn giúp tăng momen xoắn, sức kéo mạnh mẽ hơn.
Đây là dòng xe tải đẳng cấp thế giới, có độ bền rất cao, dễ điều khiển, tần suất bảo trì thấp, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng sửa chữa.
ISUZU NEW QKR (Tổng trọng tải cabin sát xi 5 ~ 5.5 tấn) là dòng tải nhẹ được trang bị hoàn toàn mới động cơ Common Rail Euro 4 hiện đại. Bên cạnh đó, cabin xe được gia cố vững chắc, vị trí mặt ga lăng được nâng cao giúp tăng khả năng làm mát động cơ, khu vực tay lái bố trí thuận tiện hơn, trang bị kính chỉnh điện tự động và khóa cửa trung tâm hiện đại. Ngoài ra, xe nâng cấp sử dụng 02 bình ắc quy giúp tăng nguồn điện, phù hợp cho phát triển thùng xe chuyên dùng.
Đây là dòng xe tải nhẹ được ưa chuộng với chất lượng đạt tiêu chuẩn Nhật Bản, vận hành linh hoạt & giá thành hợp lý.
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn