Chiều 11/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục điều chỉnh giảm giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước. Đây là lần giảm giá đáng chú ý tiếp theo sau giai đoạn thị trường năng lượng thế giới hạ nhiệt, giúp người tiêu dùng và doanh nghiệp tiếp tục được hưởng lợi từ mặt bằng giá nhiên liệu thấp hơn.
Theo quyết định điều hành có hiệu lực từ 15h ngày 11/6, giá xăng E5 RON92 giảm 452 đồng/lít, đưa giá bán lẻ tối đa xuống còn 21.332 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel 0.05S giảm mạnh 989 đồng/lít, còn 25.877 đồng/lít. Dầu mazut cũng được điều chỉnh giảm 1.037 đồng/kg, xuống mức tối đa 18.608 đồng/kg.
Tại hệ thống Petrolimex, mức giá mới được áp dụng từ 15h cùng ngày và sẽ duy trì cho đến kỳ điều hành tiếp theo của liên Bộ Công Thương - Tài chính. Riêng xăng E10 RON95 tiếp tục được các doanh nghiệp đầu mối tự quyết định giá bán trên cơ sở chi phí đầu vào, giá ethanol, thuế, phí và lợi nhuận theo quy định.
Đáng chú ý, dầu diesel tiếp tục là mặt hàng ghi nhận mức giảm sâu nhất. So với đỉnh lịch sử hơn 44.700 đồng/lít được thiết lập vào đầu tháng 4/2026, giá dầu diesel hiện đã giảm gần 19.000 đồng/lít, tương đương mức giảm khoảng 42%. Trong khi đó, giá xăng E5 RON92 hiện thấp hơn khoảng 8.800 đồng/lít so với đỉnh hơn 30.100 đồng/lít ghi nhận vào cuối tháng 3.
Trong kỳ điều hành lần này, nhà điều hành tiếp tục yêu cầu trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với mức 100 đồng/lít đối với xăng sinh học, 200 đồng/lít đối với dầu diesel và 200 đồng/kg đối với dầu mazut.
Diễn biến giảm giá trong nước phản ánh xu hướng hạ nhiệt của thị trường dầu mỏ thế giới. Những ngày gần đây, giá dầu Brent và WTI đồng loạt giảm sau khi Iran và Israel tuyên bố ngừng các cuộc tấn công trực tiếp nhằm vào nhau. Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông dịu bớt đã làm giảm lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu toàn cầu.
Bên cạnh đó, nhu cầu tiêu thụ dầu tại Trung Quốc – quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới – cũng suy yếu đáng kể. Thống kê cho thấy lượng dầu thô nhập khẩu của Trung Quốc trong tháng 5 giảm mạnh, tạo thêm áp lực lên giá dầu quốc tế.
Ở chiều ngược lại, nguồn cung xăng dầu trong nước tiếp tục được đảm bảo. Theo số liệu của Cục Hải quan, chỉ riêng trong tháng 5, Việt Nam đã nhập khẩu gần 1,11 triệu tấn dầu thô với giá trị hơn 1,12 tỷ USD. Lũy kế 5 tháng đầu năm, tổng lượng dầu thô nhập khẩu đạt gần 4,88 triệu tấn.
Đối với xăng dầu thành phẩm, Việt Nam nhập khẩu gần 4,59 triệu tấn trong 5 tháng đầu năm với kim ngạch gần 4,89 tỷ USD. Tổng cộng, cả dầu thô và xăng dầu các loại nhập khẩu đạt gần 9,5 triệu tấn, trị giá khoảng 8,43 tỷ USD.
Một điểm đáng chú ý khác của thị trường nhiên liệu năm nay là việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6. Theo Bộ Công Thương, những ngày đầu triển khai cho thấy nguồn cung ổn định và người tiêu dùng bước đầu đón nhận tích cực. Đây được xem là bước đi quan trọng trong lộ trình chuyển đổi xanh và giảm phát thải của ngành năng lượng Việt Nam.
Với xu hướng giá dầu thế giới vẫn đang chịu nhiều áp lực giảm, giới chuyên gia nhận định giá xăng dầu trong nước có thể tiếp tục duy trì ở mức thấp trong ngắn hạn nếu tình hình địa chính trị quốc tế không xuất hiện những biến động mới ảnh hưởng đến nguồn cung toàn cầu.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
-ngay-11-6-202.jpg)
