
Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô khép lại tuần giao dịch với mức tăng rất mạnh. Dầu WTI tăng lên khoảng 105,4 USD/thùng, tăng hơn 10% so với tuần trước, còn dầu Brent vượt mốc 109 USD/thùng sau hàng loạt phiên leo dốc liên tiếp.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ tình hình căng thẳng tại Trung Đông, đặc biệt là nguy cơ gián đoạn nguồn cung khi eo biển Hormuz vẫn chưa được khai thông hoàn toàn. Những bất đồng giữa Mỹ và Iran khiến thị trường lo ngại cuộc khủng hoảng năng lượng có thể kéo dài trong thời gian tới.
Ngoài ra, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cũng cảnh báo thị trường dầu mỏ toàn cầu có thể tiếp tục thiếu hụt nguồn cung ít nhất đến tháng 10, ngay cả khi xung đột hạ nhiệt trong thời gian tới.
Trong khi giá dầu thế giới tăng nóng, thị trường trong nước lại ghi nhận đợt giảm giá khá mạnh ở nhiều mặt hàng nhiên liệu sau kỳ điều hành chiều 14/5 của liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Cụ thể, giá xăng E5 RON92 hiện không cao hơn 23.134 đồng/lít, giảm 656 đồng/lít so với kỳ trước. Xăng RON95-III giảm còn 24.078 đồng/lít, thấp hơn gần 10.000 đồng/lít so với giai đoạn đỉnh cuối tháng 3.
Ở nhóm dầu, diesel 0.05S giảm xuống còn tối đa 27.226 đồng/lít, trong khi dầu mazut giảm về mức 20.585 đồng/kg.
Đáng chú ý, nếu so với thời điểm giá nhiên liệu lập đỉnh cách đây khoảng hơn một tháng, xăng E5 đã giảm gần 7.000 đồng/lít, còn dầu diesel mất tới hơn 17.500 đồng/lít sau chuỗi 7 kỳ giảm liên tiếp.
Theo Bộ Công Thương, mặt bằng giá xăng dầu tại Việt Nam hiện vẫn thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực như Thái Lan, Lào, Campuchia hay Trung Quốc.
Cơ quan điều hành cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến giá dầu thế giới để đưa ra phương án điều hành phù hợp, đồng thời phối hợp kiểm tra nguồn cung nhằm đảm bảo thị trường xăng dầu trong nước ổn định trong thời gian tới.
Với xu hướng dầu thế giới đang tăng mạnh trở lại, giới chuyên gia nhận định áp lực tăng giá xăng dầu trong nước ở các kỳ điều hành tiếp theo hoàn toàn có thể xuất hiện nếu căng thẳng tại Trung Đông chưa sớm hạ nhiệt.



























