Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 15h ngày 7/5 với xu hướng tăng ở mặt hàng xăng và giảm mạnh đối với dầu diesel.
Theo đó, giá xăng E5RON92 tăng khoảng 1.170 đồng/lít, lên mức tối đa 23.790 đồng/lít. Xăng RON95-III tăng khoảng 600 đồng/lít, lên mức 24.350 đồng/lít.
Trong khi đó, dầu diesel tiếp tục giảm sâu thêm khoảng 680 đồng/lít, xuống còn tối đa 27.490 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng khoảng 1.150 đồng/kg, lên mức 21.177 đồng/kg.
Đáng chú ý, so với mức đỉnh lịch sử 44.788 đồng/lít được thiết lập ngày 3/4/2026, giá dầu diesel hiện đã giảm khoảng 17.294 đồng/lít. Đây cũng là lần giảm thứ 6 liên tiếp của mặt hàng này chỉ trong vòng một tháng, góp phần hạ nhiệt đáng kể chi phí vận tải và logistics.
Không chỉ dầu diesel, giá xăng hiện cũng thấp hơn đáng kể so với giai đoạn cao điểm trước đó. Xăng RON95-III đang thấp hơn khoảng 9.486 đồng/lít so với mức đỉnh 33.840 đồng/lít, còn E5RON92 thấp hơn hơn 7.300 đồng/lít so với thời kỳ cao nhất.
Ở kỳ điều hành lần này, cơ quan quản lý tiếp tục không trích lập và không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nhằm để giá trong nước bám sát biến động thế giới.
Trên thị trường quốc tế, giá dầu thô ngày 8/5 bất ngờ tăng mạnh trở lại sau nhiều phiên biến động. Dầu WTI giao ngay tăng khoảng 2%, lên gần 97 USD/thùng. Trong khi đó, dầu Brent Biển Bắc tăng gần 1%, lên quanh mốc 102 USD/thùng.
Giới phân tích cho rằng giá dầu thế giới đang chịu tác động lớn từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là khu vực eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới.
Sau các cuộc tấn công trả đũa giữa Mỹ và Iran, thị trường dầu mỏ xuất hiện tâm lý lo ngại nguồn cung gián đoạn khiến giá dầu có thời điểm bật tăng rất mạnh. Tuy nhiên, đà tăng phần nào được kìm hãm nhờ những tín hiệu ngoại giao và kỳ vọng về khả năng đàm phán hòa bình.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, thị trường năng lượng toàn cầu hiện vẫn cực kỳ nhạy cảm. Nếu tình hình Trung Đông hạ nhiệt, giá dầu có thể giảm nhanh khi “phí rủi ro” bị loại bỏ. Ngược lại, bất kỳ diễn biến leo thang nào liên quan tới cơ sở hạ tầng năng lượng đều có thể khiến giá nhiên liệu bật tăng trở lại.
Dù vậy, giá xăng dầu tại Việt Nam hiện vẫn được xem là thấp hơn đáng kể so với nhiều quốc gia trong khu vực. Theo số liệu cập nhật ngày 8/5, giá xăng tại Thái Lan, Campuchia và Trung Quốc đều dao động quanh mốc 34.000 đồng/lít, trong khi tại Lào đã vượt 41.000 đồng/lít.
Riêng tại Việt Nam, giá xăng RON95 vẫn chỉ quanh mức 24.350 đồng/lít. Với dầu diesel, giá bán trong nước cũng thấp hơn đáng kể so với nhiều nước ASEAN.
Ngoài yếu tố thị trường thế giới, việc các loại thuế như VAT, thuế bảo vệ môi trường và thuế nhập khẩu xăng dầu tiếp tục được duy trì ở mức 0% đến hết tháng 6 cũng đang góp phần giúp mặt bằng giá nhiên liệu trong nước giữ ở vùng tương đối “mềm”.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
