Như đã biết, một vụ việc đáng tiếc trong làng bóng đá nói riêng, ngành hàng không nói chung đã xảy ra vào ngày 21/1/2019, khi tiền đạo Emiliano Sala đã thiệt mạng trong một vụ rơi máy bay.
Tai nạn này xảy ra khi anh được chở trên một chiếc chuyên cơ cỡ nhỏ Piper Malibu, khi di chuyển từ Nantes đến Cardiff để chính thức ra mắt CLB Cardiff City mà anh vừa gia nhập. Ngoài ngôi sao người Argentina, chỉ có duy nhất phi công David Ibbotson trên chiếc chuyên cơ này.
Chiếc may bay đã gặp nạn và rơi xuống vùng biển gần nước Anh. Thi thể của tiền đạo 28 tuổi Sala đã được tìm thấy cùng với chiếc máy bay gặp nạn, song xác người phi công cho đến nay vẫn chưa được phát hiện.
Sau đó, ban đầu giới chức trách đã điều tra và xác định nguyên nhân vụ tai nạn này và họ kết luận rằng, Emiliano Sala đã thiệt mạng vì đa chấn thương được gây ra trong vụ tai nạn nghiêm trọng này.
Tuy nhiên, trong một công bố mới đây, Cơ quan điều tra tai nạn hàng không Anh (AAIB) vừa thông báo rằng ngôi sao người Argentina đã bị ngộ độc khí carbon monoxit (CO) trước khi máy bay rơi. Điều đó cũng có nghĩa, phi công Ibbotson cũng bị nhiễm khí độc này, qua đó rơi vào trạng thái hôn mê, và gây ra tai nạn đáng tiếc này.
Theo AAIB, nồng độ CO trong máu của Sala được đo đạt mức tới 58%. Trong khi đó, chỉ với nồng độ 50% trong máu, khí độc này cũng đã có thể gây ra hôn mê, suy tim và thậm chí gây thiệt mạng cho con người. Khí CO là sản phẩm chính trong sự đốt cháy không hoàn toàn của cacbon và các hợp chất chứa cacbon, luôn có mặt trong khí thải của động cơ đốt trong. Chính vì vậy, AAIB đã cho rằng, rất có thể việc rò rỉ khí từ hệ thống làm nóng hoặc chất thải từ động cơ máy bay là nguyên nhân dẫn sự cố đáng tiếc trên.
Phát hiện mới về nguyên nhân dẫn đến cái chết của Sala và vụ tai nạn nói trên có nhiều ý nghĩa khác nhau. Trước tiên nó sẽ giúp cho gia đình của chân sút quá cố này biết được nguyên nhân chính xác dẫn tới các chết của anh. Luật sư Daniel Machover của gia đình Sala phát biểu sau khi công bố của AAIB đưa ra rằng: “Gia đình của Sala cần biết lý do chính xác về cái chết của anh ấy. Việc xác định đây chỉ là tai nạn thông thường hay do vấn đề kỹ thuật của máy bay sẽ liên quan tới các vấn đề pháp lý của vụ việc này. Ngoài ra nó cũng sẽ giúp cho ngành hàng không tránh khỏi những vụ tai nạn đáng tiếc trong tương lai”.
Cảnh sát từng nghi đây là một vụ án hình sự Dù AAIB cho rằng khí CO có thể bị rò rỉ từ khoang động cơ máy bay, song giới chức trách điều tra sự cố này cũng không ngoại trừ đây là một vụ án hình sự. Hồi tháng 6 vửa rồi, cảnh sát từng bắt giữ một người đàn ông 64 tuổi tại Anh và cáo buộc về tội ngộ sát trong vụ này. |
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn