Theo công bố của BMW, R1200R 2014 không có cải tiến về mặt động cơ, mà chỉ có sự thay đổi về ngoại hình. Tuy chỉ được sử dụng 2 màu cơ bản là đen và trắng, song R1200R 2014 vẫn luôn nổi bật trong đám đông nhờ bề ngoài cơ bắp và khối động cơ boxer đặc trưng (xy-lanh nằm theo chiều ngang xe, thay vì được xếp theo chiều thẳng đứng như các loại mô-tô máy đứng).

R1200R 2014 “DarkWhite” sử dụng khối động cơ dung tích 1170 cc, đạt công suất tối đa 110 mã lực ở vòng tua 7500 v/phút, mô-men xoắn tối đa đạt giá trị 119 Nm ở vòng tua 6000 v/phút. Với sức mạnh như vậy, R1200R 2014 “DarkWhite” có thể đạt vận tốc tối đa 201 km/h.


Kết quả thử nghiệm của BMW cho biết, mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu khá lí tưởng so với dòng xe phân khối lớn. Nếu di chuyển liên tục với tốc độ 90 km/h, R1200R 2014 “DarkWhite” chỉ cần 4,1 lít xăng để chạy hết quãng đường 100 km. Ở tốc độ cao hơn là 120 km/h, R1200R 2014 “DarkWhite” “uống” hết 5,5 lít cho cự ly tương tự. Với mức độ “ăn uống” khá tiết kiệm như thế, R1200R 2014 “DarkWhite” rất phù hợp với những chuyến đi dài khi được trang bị bình xăng lớn có dung tích 18 lít (tính cả 3 lít dự trữ).

BMW đã bắt đầu bán R1200R 2014 “DarkWhite” từ tháng 10 năm nay, với mức giá 13.000 euro (đã bao gồm thuế VAT).