Tại đường thử ATP Papenburg ở Đức, tay lái người Đức Marc Basseng điều khiển Yangwang U9 Xtreme đạt tốc độ tối đa 496,22 km/h. Theo công bố của BYD, thành tích này đưa mẫu hypercar (phân khúc ô tô cao cấp và đắt đỏ, vượt xa cả dòng supercar về công nghệ, hiệu suất, giá bán và độ hiếm) điện thuộc thương hiệu hạng sang Yangwang lên vị trí dẫn đầu trong nhóm xe thương mại, vượt qua Bugatti Chiron Super Sport 300+, mẫu xe động cơ đốt trong từng đạt 490,484 km/h.
U9 Xtreme sở hữu nhiều nâng cấp để chinh phục tốc độ cực cao. Xe sử dụng bốn mô-tơ điện, mỗi mô-tơ có thể đạt tốc độ quay 30.000 vòng/phút, với tổng công suất vượt 3.000 PS. Hệ truyền động vận hành trên nền tảng điện áp cao 1.200 V.
Bộ pin Blade LFP của BYD có khả năng xả điện cao, trong khi hệ thống treo thông minh DiSus-X được hiệu chỉnh để đáp ứng áp lực khi xe vận hành ở tốc độ lớn. Những thay đổi này cho thấy thành tích không chỉ đến từ công suất, mà còn phụ thuộc vào khả năng quản lý nhiệt, độ ổn định và độ bám đường.
Theo Car and Driver, U9 Xtreme còn được tinh chỉnh kích thước bánh xe, thu hẹp vệt bánh trước và sử dụng lốp bán trơn chuyên dụng cho đường đua nhằm cải thiện khả năng vận hành ở tốc độ cao.
Yangwang U9 Xtreme được định vị là mẫu hypercar hiệu năng cực cao, không phải xe điện phổ thông. BYD cho biết hãng dự kiến sản xuất giới hạn không quá 30 chiếc trên toàn cầu, biến mẫu xe này thành sản phẩm đặc biệt dành cho nhóm khách hàng có khả năng tài chính lớn.
Thành tích 496,22 km/h cũng là lời khẳng định về năng lực phát triển xe điện của BYD. Trong nhiều năm, những kỷ lục tốc độ tối đa thường gắn với các thương hiệu siêu xe châu Âu như Bugatti. U9 Xtreme cho thấy một nhà sản xuất Trung Quốc có thể cạnh tranh ở phân khúc công nghệ và hiệu suất cao nhất.
Tuy nhiên, tốc độ kỷ lục được thiết lập trong điều kiện thử nghiệm chuyên biệt, không đại diện cho khả năng vận hành thông thường trên đường công cộng.
Từ một mẫu xe điện hiệu năng cao đến chiếc xe thương mại nhanh nhất thế giới, Yangwang U9 Xtreme đang tạo ra thách thức mới cho ngành siêu xe. Cuộc đua tốc độ giờ đây không còn là sân chơi riêng của những động cơ xăng dung tích lớn: xe điện đã bước vào cuộc cạnh tranh ở ngưỡng gần 500 km/h.
Ngày 12/02 năm nay, tập đoàn BYD công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn cầu với CLB Man City. BYD sẽ cung cấp các dòng xe BYD và DENZA phục vụ hoạt động của Man City, đồng thời nhận diện thương hiệu BYD sẽ xuất hiện trên tay áo tập luyện của đội nam. Logo BYD hiện diện tại sân Etihad, bao gồm khu vực ghế huấn luyện, và một mẫu xe của hãng sẽ dẫn đoàn xe buýt đội một Man City.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
