Một trong những lý do khiến nhiều khách hàng vẫn e ngại xe điện không nằm ở phạm vi hoạt động, mà là thời gian sạc.
Đổ đầy một bình xăng có thể chỉ mất vài phút. Trong khi đó, ngay cả những mẫu xe điện có khả năng sạc nhanh cũng thường cần nhiều thời gian hơn để nạp đủ năng lượng.
BYD muốn thay đổi điều đó bằng FLASH Charging, hệ thống sạc siêu nhanh được hãng phát triển cùng pin Blade thế hệ thứ hai. Theo công bố của BYD, hệ thống có thể cung cấp công suất tối đa 1.500 kW qua một đầu sạc, có thể tăng mức pin từ 10% lên 70% trong khoảng 5 phút và từ 10% lên 97% trong 9 phút.
Trong một cuộc thử nghiệm tại Anh, mẫu Denza Z9GT sử dụng pin dung lượng 122 kWh đã được sạc từ 10% lên 97% trong 8 phút 58 giây. Con số này đưa trải nghiệm sạc xe điện tiến rất gần với thời gian mà người dùng thường dành cho một lần dừng tại trạm nhiên liệu.
Đây chính là điều BYD muốn thay đổi: thay vì phải lên kế hoạch cho một khoảng nghỉ dài để sạc xe, người lái có thể tranh thủ uống cafe, đi vệ sinh hoặc nghỉ ngắn trước khi tiếp tục hành trình.
BYD không chỉ tăng công suất. Hãng còn thiết kế lại cách người dùng tương tác với bộ sạc.
FLASH Charger sử dụng thiết kế hình chữ T, với dây cáp được treo trên hệ thống ray và cơ cấu ròng rọc. Nhờ đó, dây không phải nằm dưới mặt đất, trong khi đầu sạc được thiết kế nhẹ hơn.
BYD gọi đây là thiết kế giúp người dùng thao tác dễ dàng hơn, đồng thời hạn chế tình trạng dây cáp bị bẩn hoặc tiếp xúc với mặt đất ướt.
BYD cũng đặt mục tiêu xây dựng 20.000 trạm FLASH Charging tại Trung Quốc vào cuối năm 2026. Đến cuối tháng 8, một số báo cáo cho biết mạng lưới tại Trung Quốc đã đạt khoảng 10.000 trạm.
Tại châu Âu, BYD cũng đang chuẩn bị mở rộng công nghệ này. Theo kế hoạch, hãng dự kiến triển khai khoảng 3.000 trạm FLASH Charging tại châu Âu, trong đó có khoảng 600 trạm tại Anh, với mục tiêu đưa công nghệ sạc siêu nhanh tới nhiều thị trường hơn.
Và khi một chiếc xe điện có thể “nạp năng lượng” gần nhanh như đổ xăng, lợi thế về sự tiện lợi từng thuộc về xe động cơ đốt trong sẽ không còn rõ ràng như trước.
Ngày 12/02 năm nay, tập đoàn BYD công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn cầu với CLB Man City. BYD sẽ cung cấp các dòng xe BYD và DENZA phục vụ hoạt động của Man City, đồng thời nhận diện thương hiệu BYD sẽ xuất hiện trên tay áo tập luyện của đội nam. Logo BYD hiện diện tại sân Etihad, bao gồm khu vực ghế huấn luyện, và một mẫu xe của hãng sẽ dẫn đoàn xe buýt đội một Man City.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
