Honda Passport không phải cái tên mới, mẫu xe này từng xuất hiện từ những năm 1990, mà thực chất phát triển từ Isuzu Rodeo.
Chiếc Passport 2019 giới thiệu tại Triển lãm Los Angeles 2018 được thiết kế bởi đội ngũ nghiên cứu và phát triển của Honda Bắc Mỹ và lắp ráp tại nhà máy của hãng ở Lincoln, Alabama.
Hãng xe Nhật định vị Passport nằm giữa Honda Pilot và CR-V, hướng đến khách hàng thích trải nghiệm off-road cũng như di chuyển trong thành thị.
Đây được xem đối thủ đáng gờm nhất của Hyundai Santa Fe 2019.
Theo đó, Honda Passport 2019 được thiết kế với phần thân xe liền khối. Về kiểu dáng bên ngoài, mẫu xe gây ấn tượng ở lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ mẫu bán tải Ridgeline, khoảng sáng gầm cao hơn 28mm so với Pilot. Một số đặc điểm đáng chú ý bao gồm đèn pha LED, la-zăng hợp kim 20-inch tiêu chuẩn, hệ thống ống xả kép...
Không gian cabin giống với nội thất Pilot, xe được trang bị vô-lăng 4 chấu và màn hình hiển thị 7 inch ở bảng điều khiển. Passport được trang bị hệ thống kiểm soát điều hoà 3 vùng tự động và hệ thống âm thanh 6 loa. Các phiên bản cao hơn sẽ có nhiều trang bị đáng chú ý.
Cụ thể, bản Passport EX-L có ghế ngồi bọc da kèm chức năng sưởi, hệ thống Display Audio 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto, ghế trước chỉnh điện, camera lùi.
Bản Touring và Elite có thêm định vị GPS, đèn nội thất và hệ thống âm thanh 10 loa. Những trang bị khác gồm ghế sau có chức năng sưởi, nội thất đen bóng và cổng phát wifi 4G LTE.
Ở khía cạnh tiện dụng, Passport tốt nhất phân khúc về không gian cho hành khách và tổng khoang nội thất. Cụ thể, có tới 1.166 lít không gian trống phía sau hàng ghế sau nhưng có thể nới rộng lên 2.205 lít khi gập ghế xuống chỉ bằng một nút bấm. Nếu cảm thấy chưa đủ, có thêm 70,8 lít ở bên dưới sàn sau.
Sức mạnh của Passport 2019 đến từ động cơ V6 3.5L sản sinh công suất 280 mã lực, mô-men xoắn 355Nm kết hợp hộp số tự động 9 cấp. Mẫu SUV sử dụng hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn. Tuy nhiên, khách hàng có thể yêu cầu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian trên tất cả biến thể.
Đồng thời, Honda Passtport 2019 “ghi điểm” ở công nghệ cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, ga và phanh tự động, cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ đi đúng làn...
Do được thiết kế hướng đến một chiếc xe off-road, nên tất cả phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian của Passport đều trang bị công nghệ kiểm soát trượt thông minh với các chế độ: Thường, cát, tuyết và bùn.
Hãng xe Nhật dự kiến bán mẫu SUV 5 chỗ này từ đầu năm 2019 và giá bán sẽ công bố cùng thời điểm.
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn