Theo câu chuyện do INEOS Grenadier công bố, Sir Jim Ratcliffe, nhà sáng lập và Chủ tịch INEOS, đã nảy ra ý tưởng về một mẫu 4x4 hoàn toàn mới vào năm 2017. Khi đó, cổ đông lớn của MU đang uống bia cùng bạn bè tại Grenadier Pub ở London. Ratcliffe muốn tạo ra một chiếc 4x4 có thể thực hiện những công việc mà các mẫu SUV hiện đại ngày càng ít chú trọng.
Phác thảo đầu tiên trên tờ 5 bảng
Trong lúc trò chuyện, Ratcliffe lấy thứ gần nhất có thể tìm thấy để phác thảo ý tưởng: một tờ tiền 5 bảng Anh. Tờ tiền này sau đó được ghim lên trần của chính Grenadier Pub – nơi ý tưởng về chiếc xe bắt đầu. Đây là nguồn gốc của cái tên Grenadier.
Từ bản phác thảo rất đơn giản đó, Ratcliffe đặt ra ba yêu cầu cốt lõi cho chiếc 4x4 mới: thiết kế thực dụng, độ bền cao và khả năng vượt địa hình mạnh mẽ. INEOS cho biết mọi chi tiết của xe đều phải đáp ứng những yêu cầu này.
Không muốn tạo thêm một chiếc SUV “na ná” nhau
Triết lý của Grenadier được thể hiện ngay trong cách INEOS giới thiệu câu chuyện của mẫu xe. Hãng không muốn tạo ra thêm một chiếc SUV hiện đại tập trung vào màn hình cảm ứng phức tạp hay những chi tiết mang tính trang trí. Thay vào đó, Grenadier được phát triển như một thế hệ 4x4 mới, hướng đến khả năng thực hiện những nhiệm vụ khắc nghiệt.
Sau khi xác định được ý tưởng, INEOS bắt tay vào quá trình thiết kế. Năm 2018, hãng nghiên cứu những mẫu xe địa hình nổi tiếng trong quá khứ để tìm ra những yếu tố làm nên độ bền và khả năng vận hành của chúng, trước khi phát triển thiết kế Grenadier từ đầu.
Hợp tác với Magna Steyr và BMW
Để biến ý tưởng trên giấy thành một chiếc xe thực tế, INEOS tìm đến Magna Steyr, công ty chuyên về kỹ thuật xe 4x4 với nhiều thập kỷ kinh nghiệm. Theo INEOS, hãng này được giao nhiệm vụ biến những bản phác thảo ban đầu thành một mẫu xe có thể sản xuất.
Một năm sau, BMW được lựa chọn cung cấp động cơ TwinPower Turbo chạy xăng và diesel cho Grenadier. Như vậy, dù ý tưởng ban đầu đến từ Ratcliffe trong một quán bia, quá trình phát triển Grenadier sau đó có sự tham gia của những tên tuổi lớn trong ngành công nghiệp ô tô.
Hơn 1,7 triệu km thử nghiệm
INEOS không chỉ muốn Grenadier có vẻ ngoài của một chiếc xe địa hình. Hãng tiến hành chương trình thử nghiệm rất khắc nghiệt để kiểm tra khả năng vận hành của mẫu xe.
Các nguyên mẫu được thử nghiệm tổng cộng 1,1 triệu dặm, tương đương khoảng 1,77 triệu km. Xe được đưa qua nhiều điều kiện khác nhau, từ băng giá ở vùng Bắc Cực cho tới những khu vực núi cao khoảng 14.000 feet, tương đương hơn 4.200 m. Triết lý thử nghiệm của INEOS rất trực diện: cố gắng phá hỏng chiếc xe, sau đó làm cho nó mạnh hơn. Grenadier cũng hoàn tất quá trình thử nghiệm tại núi Schöckl ở Áo, một địa điểm nổi tiếng với những bài kiểm tra xe địa hình khắc nghiệt.
Sinh ra ở London, sản xuất tại Pháp
Ý tưởng về Grenadier xuất hiện tại London nhưng chiếc xe lại được sản xuất tại Pháp. Năm 2020, INEOS có được một nhà máy sản xuất vốn được xây dựng bởi Mercedes-Benz tại Hambach, Pháp. Cơ sở này sau đó được nâng cấp với thiết bị chuyên dụng, dây chuyền sản xuất tự động và khu vực lắp ráp dành riêng cho xe 4x4.
Đến năm 2022, những chiếc Grenadier đầu tiên bắt đầu được sản xuất và sau đó được bàn giao cho khách. Năm 2023, INEOS tiếp tục tổ chức Expedition 1.0, hành trình kéo dài 32 ngày để các nhà báo ô tô trực tiếp trải nghiệm Grenadier trong những điều kiện khắc nghiệt.
Từ quán bia đến một mẫu 4x4 thực thụ
Câu chuyện về Grenadier khá khác biệt so với cách một mẫu ô tô hiện đại thường được hình thành. Mọi thứ bắt đầu vào năm 2017, khi Jim Ratcliffe uống bia tại Grenadier Pub ở London và phác thảo ý tưởng trên một tờ 5 bảng. Sau đó là quá trình thiết kế, hợp tác với Magna Steyr và BMW, hàng triệu km thử nghiệm và cuối cùng là đưa xe vào sản xuất tại Hambach, Pháp.
Với Ratcliffe, Grenadier không được tạo ra để trở thành một chiếc SUV thời trang khác. Mục tiêu ban đầu của ông là xây dựng một chiếc 4x4 thực dụng, bền bỉ và có khả năng hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt. Và từ một ý tưởng được viết trên tờ 5 bảng, Grenadier cuối cùng đã trở thành một mẫu xe thực tế mang dấu ấn rất riêng của người sáng lập INEOS.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
