Sản phẩm mới của Scuter
Tại Milan, Scuter vừa trình làng nguyên mẫu xe máy điện cabin có khả năng tích hợp công nghệ tự hành. Phương tiện được phát triển hướng tới dịch vụ chia sẻ xe trong đô thị, với mục tiêu giải quyết một trong những bất tiện của mô hình này: người dùng phải tự tìm đến nơi có xe, trong khi phương tiện sau khi kết thúc hành trình có thể nằm xa khu vực cần phục vụ tiếp theo.
Theo định hướng của nhà sản xuất, Scuter có thể tự di chuyển đến điểm đón khách hoặc tìm vị trí đỗ sau khi người sử dụng rời xe. Khi chở người, phương tiện có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 50 km/h. Tuy nhiên, ở chế độ tự di chuyển không có người điều khiển, tốc độ được giới hạn ở khoảng 6–10 km/h, phù hợp với mục tiêu di chuyển quãng ngắn và tái bố trí phương tiện.
Nguyên mẫu được giới thiệu tích hợp các công nghệ như Edge AI, thị giác máy tính, xác thực sinh trắc học và tương tác bằng giọng nói. Thiết kế cũng có thêm các bánh xe robot có thể thu vào nhằm hỗ trợ sự ổn định trong những thao tác ở tốc độ thấp. Scuter cho biết các chức năng sẽ được đưa vào sử dụng từng bước khi đáp ứng yêu cầu phát triển và thử nghiệm.
Điều cần nhấn mạnh là đây chưa phải một chiếc xe tự hành hoàn chỉnh có thể hoạt động tự do trên mọi tuyến đường. Giám đốc điều hành Scuter, Gianmarco Carnovale, cho biết màn giới thiệu mới là bước đầu trong quá trình phát triển phương tiện thành một dạng robot đô thị. Theo Sky TG24, các thử nghiệm đường bộ với phiên bản tự hành được dự kiến bắt đầu trong năm 2027.
Công nghệ này có thể giúp ích gì cho bóng đá?
Mối liên hệ với bóng đá hiện nằm ở tiềm năng ứng dụng, chứ chưa phải một dự án đã được triển khai tại sân vận động. Nếu công nghệ được hoàn thiện và đáp ứng các quy định an toàn, mô hình xe tự di chuyển có thể được nghiên cứu cho những khu vực có nhu cầu đi lại lớn vào ngày thi đấu.
Chẳng hạn, tại các sân vận động nằm xa ga tàu hoặc bãi đỗ xe, một mạng lưới phương tiện chia sẻ có thể giúp người hâm mộ di chuyển chặng cuối đến sân. Khả năng tự tìm điểm đón khách hoặc trở về khu vực tập kết cũng có thể giúp đơn vị vận hành bố trí phương tiện linh hoạt hơn trước và sau trận đấu. Đây là những kịch bản tiềm năng, không phải tính năng phục vụ cổ động viên mà Scuter đã xác nhận.
Bóng đá hiện đại ngày càng dựa vào công nghệ để cải thiện trải nghiệm khán giả, từ bán vé điện tử, kiểm soát ra vào đến quản lý dòng người. Trong tương lai, AI có thể đóng vai trò lớn hơn trong việc phối hợp phương tiện, dự báo nhu cầu đi lại và tổ chức các điểm đón trả khách quanh sân.
Dẫu vậy, để những ý tưởng này trở thành hiện thực, Scuter vẫn phải chứng minh độ tin cậy của hệ thống tự hành trong môi trường giao thông thực tế, đồng thời giải quyết bài toán an toàn, pháp lý và vận hành. Với bóng đá, chiếc xe của Italy hiện mới gợi mở một hướng đi: công nghệ không chỉ thay đổi những gì diễn ra trên sân, mà còn có thể góp phần cải thiện hành trình của người hâm mộ đến sân
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
