Được biết, ý tưởng tạo ra chiếc xe điện lội nước của kỹ sư Tsurumaki xuất hiện từ năm 2011 khi đất nước Nhật Bản phải hứng chịu cơn sóng thần có sức tàn phá khủng khiếp.
Tuy nhiên để sản phẩm này được ra mắt, nhà sáng lập Tsurumaki phải đối diện với rất nhiều thách thức.
Ông Tsurumaki đang ấp ủ sản xuất mẫu xe điện có thể chạy được dưới nước
Trong đó, đau đầu nhất là chi phí. Sản xuất xe điện rất tốn kém, nhất là chi phí cho pin. Đó là chưa kể để chiếc xe nổi lềnh bềnh và di chuyển trên nước thì nó lại tốn thêm chi phí.
Ban đầu, Tsurumaki định hình xe của mình theo hướng rắn rỏi như xe quân sự. Nhưng chi phí buộc ông từ bỏ ý tưởng. Ông đành chọn một thiết kế với vật liệu ít tốn kém hơn để nó vẫn nổi được.
Vì sản lượng khá ít việc đàm phán để hạ giá thành với các nhà cung ứng tương đối khó.
Do đó, dự kiến giá bán của xe sẽ hơn 18.000 USD (hơn 400 triệu đồng), đủ để mua một chiếc ôtô thông thường cỡ nhỏ.
Mẫu xe điện lội nước này dự kiến sẽ được bán ra vào cuối năm nay
Tuy nhiên, ông Tsurumaki vẫn đang ôm mộng giảm giá bán xuống dưới 5.000 USD mỗi chiếc, bằng cách tìm nhà cung ứng linh phụ kiện hàng loạt với chi phí thấp hơn.
Ngoài ra, ông Tsurumaki đã cộng tác 3 năm với các nhà nghiên cứu Đại học Tokyo về cách lái ôtô trong nước với tất cả lốp xe bị chìm để hoàn thiện giải pháp kỹ thuật, giúp chiếc xe có thể "bơi" trong điều kiện ngập nước.
Hiện mẫu xe đã đi đến bản thử nghiệm thứ 4 và dự kiến có bản thương mại vào tháng 12 năm nay.
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn