Trong bóng đá, một ngôi sao từng có giá chuyển nhượng cao đôi khi phải chấp nhận mức định giá thấp hơn khi phong độ sa sút, tuổi tác tăng lên hoặc đội bóng cần thanh lọc lực lượng. Trên thị trường ô tô, câu chuyện giảm giá cũng diễn ra theo cách tương tự: các hãng và đại lý liên tục tung ưu đãi để tăng sức hút, giải phóng hàng tồn và giành lợi thế trước đối thủ.
Trong cuộc đua giảm giá, Hyundai Santa Fe là một trong những cái tên đáng chú ý hơn cả. Mẫu SUV 7 chỗ được áp dụng chương trình ưu đãi với tổng giá trị lên tới 220 triệu đồng. Tuy nhiên, đây là tổng gói hỗ trợ, không đồng nghĩa toàn bộ số tiền được trừ trực tiếp vào giá bán.
Hyundai Palisade đời cũ cũng được khuyến mãi 68 triệu đồng, trong khi Stargazer có gói ưu đãi trị giá 117 triệu đồng. Những con số này cho thấy mức giảm không chỉ xuất hiện ở các mẫu xe phổ thông mà còn lan sang nhiều dòng xe thuộc những phân khúc khác nhau.
Ở nhóm MPV, Toyota Veloz Cross tiếp tục được hỗ trợ lệ phí trước bạ và quà tặng. Đáng chú ý, tại một số đại lý, phiên bản Veloz Cross Top có giá niêm yết 660 triệu đồng nhưng được chào bán trong khoảng 535-549 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất hơn 110 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander cũng có tổng ưu đãi khoảng 90-95 triệu đồng tùy phiên bản, còn Honda BR-V được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 62-70 triệu đồng.
Cuộc cạnh tranh còn có sự góp mặt của Kia Carnival và MG G50. Trong đó, MG G50 sản xuất năm 2025 được áp dụng gói ưu đãi từ 96-110 triệu đồng tùy phiên bản, bao gồm bảo hiểm vật chất và hỗ trợ tài chính. Đó có thể là cách nhà sản xuất và đại lý tạo lợi thế trước đối thủ, kích cầu trong giai đoạn cạnh tranh gay gắt hoặc xử lý lượng xe thuộc đời sản xuất cũ.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
