10 'Vua không ngai' của F1...

Năm thi đấu: 1984-1996
Năm 1983, Martin Brundle và Ayrton Senna gây chú ý khi cùng tham dự giải vô địch đua xe Công thức 3 tại Anh. Bộ đôi tay đua tài năng đã húc vào đuôi xe nhau và cuối cùng Senna giành chiến thắng. Theo dự đoán của giới chuyên môn, trong suốt 12 năm sự nghiệp, tay đua người Anh Brundle phải giành được một hoặc hai chặng GP. Tuy nhiên, thành tích tốt nhất của Brundle chỉ là 2 lần về đích ở hạng 2 chặng GP Italia 1992 (sau Senna) và GP Pháp 1993. Từ năm 1993, sự nghiệp của Brundle đi xuống khi liên tục đổi đội đua tại McLaren, Ligier và Jordan.

Năm thi đấu: 1971-1983
Khởi nghiệp bằng mô tô thể thao nhưng Jarier nhanh chóng chuyển sang đua xe hơi sau khi thuyết phục được mẹ mua cho chiếc Renault R8 Gordini. Tay đua người Pháp bộc lộ tài năng đặc biệt khi về đích thứ 3 tại giải vô địch F3 Pháp năm 1970. Thành tích này giúp Jarier chuyển lên F1 vào năm 1971 với đội đua March. Jarier có ưu điểm vượt trội ở tốc độ nhưng hay gặp tai nạn trong quá trình đua nước rút. Trong suốt 12 năm sự nghiệp tranh tài 134 GP, ông có 3 lần lọt vào Top 3, 3 lần giành vị trí “pole” và 3 vòng nhanh nhất nhưng chưa từng thắng một chặng GP nào.

Năm thi đấu: 1981-1993
Derek Warwick được đánh giá là một tay đua toàn năng, bền bỉ và hiếm khi mắc lỗi. Năm 1984, tay đua người Anh đầu quân cho đội đua Renault và thi đấu rất ấn tượng tại GP Nam Phi 1984 khi về đích thứ 3. Tuy nhiên, phong độ của cả đội Renault sa sút sau đó và việc lựa chọn ở lại của Warwick là một sai lầm. Bởi Renault không thể ra khỏi khủng hoảng, phải tuyên bố rút lui khỏi các giải GP vào cuối năm 1985. Thành tích nổi bật của Warwick là vị trí á quân tại GP 1984, 2 lần về nhất vòng đua.

Năm thi đấu: 1957-1965
Mặc dù bị tật về mắt, nhưng Gregory vẫn được xem là một tay đua xuất chúng. Là con út trong ba người con, cha mẹ lại sở hữu một công ty bảo hiểm ở thành phố Kansas, Gregory bắt đầu sự nghiệp vào năm 1951 khi được hưởng một khoản thừa kế kếch xù từ mẹ và tham dự GP đầu tiên tại Monaco 1957. Gregory về đích thứ ba và trở thành tay đua người Mỹ đầu tiên trong lịch sử F1 lọt vào Top 3 của một chặng GP. Và đó cũng là thành tích tốt nhất của tay đua tài năng này.

Năm thi đấu: 1952-1953
Tay đua người Pháp từng vô địch nhiều giải F1 quốc nội nhưng chưa một lần đăng quang ở giải vô địch thế giới. Behra được NHM Pháp đặc biệt yêu thích nhờ phong cách thi đấu ngoan cường và khả năng điều khiển xe xuất sắc. Nhưng độ tin cậy của đội đua Gordini đã hạn chế thành tích của Behra. Ông bị tai nạn và qua đời vào tháng 8/1959 khi tham gia một giải đua tại Berlin (Đức).

Năm thi đấu: 1967-1970
Sự nghiệp ngắn ngủi của Servoz-Gavin không làm lu mờ tài năng bẩm sinh đặc biệt của tay đua người Pháp này. Thành công tại giải F3 Pháp 1966 giúp Servoz-Gavin được tham gia giải F1 đầu tiên tại GP Monaco 1967. Sau đó, ông về nhì tại GP Italia 1968 nhưng rồi bất ngờ tuyên bố nghỉ hưu năm 1970 khi vừa mới chỉ bắt đầu sự nghiệp. Do cành cây đâm vào mắt phải trước đó làm tổn hại một phần thị lực của Servoz-Gavin khiến ông phải bỏ cuộc vì lý do an toàn.

Năm thi đấu: 1963-1968
Spence bắt đầu tham gia thi đấu vào năm 1958 ở tuổi 22. Năm 1963, Spence gia nhập đội đua Lotus và cùng năm tham dự GP Italia thay cho Trevor Taylor bị chấn thương. Một năm sau, ông giành hạng ba tại GP Mexico. Tuy nhiên, Spence qua đời vào ngày 7/5/1968 tại Indianapolis (Mỹ) trong một vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trong cuộc thử nghiệm chuẩn bị cho giải GP Indianapolis 500 Miles.

Năm thi đấu: 1974-1977
Dù tính cách rụt rè, nhút nhát, nhưng Pryce lại lột xác hoàn toàn trên đường đua. Tay đua người xứ Wales nổi bật với phong cách tốc độ, không sợ hãi và tỏa sáng rực rỡ. Bắt đầu sự nghiệp khá muộn (25 tuổi), Pryce muốn khai thác tài năng đặc biệt cũng như sự kiên trì của bản thân khi tìm đến F1. Lận đận trong việc tìm đội đua, cuối cùng Pryce cũng chọn được đội Shadow và về nhì tại GP Brazil 1975. Tháng 3/1977, Pryce qua đời trong 1 vụ tai nạn tại GP Nam Phi ở vòng đua Kyalami gần Johannesburg khi mới 27 tuổi.

Năm thi đấu: 1963-1976
Amon gây ấn tượng đặc biệt ngay từ lần ra mắt cùng đội đua Red Parnell khi mới 20 tuổi. Trong 13 năm thi đấu, Amon đã 3 lần về nhì và 8 lần về ba tại các chặng GP. Tài năng của Amon được khẳng định khi gia nhập đội đua Ferrari vào năm 1967. Từng 5 lần giành được vị trí “pole”, 3 vòng nhanh nhất và giành tới 83 điểm tại giải vô địch thế giới F1, nhưng lại chưa từng lên ngôi ở chặng GP nào, Amon trở thành một trong những tay đua kém may mắn nhất trong lịch sử. Tay đua người New Zealand qua đời năm 2016 vì bệnh ung thư.

Năm thi đấu: 1984-1985
Bellof được mệnh danh là “tay đua siêu phàm”. Đua xe từ năm 16 tuổi và bắt đầu sự nghiệp năm 1980, vô địch Đức ngay trong mùa ra mắt với 9 chiến thắng ở 14 cuộc đua. Tốc độ kinh hoàng của Bellof là ưu điểm đồng thời cũng là nhược điểm khiến ông tử nạn năm 1985 trong một tai nạn thảm khốc trên đường đua Spa-Francorchamps (Bỉ).