Trở lại từ tai nạn
Một tai nạn xe đạp gần đây ở Thụy Sĩ đã khiến Fernando Alonso phải nhập viện và cần hai thanh kim loại để cố định phần xương bị gãy, nhưng tay đua người Tây Ban Nha vẫn quyết tâm trên hành trình trở lại đường đua của mình .
“Tôi vẫn thích đi xe đạp”, Alonso trả lời phỏng vấn Amanda Davies của CNN khi nói về vụ tai nạn của mình, “nhưng có lẽ bây giờ tôi sẽ phải chơi xe đạp leo núi nhiều hơn, trên những con đường vắng vẻ và tránh những xa lộ bình thường.”
Alonso thừa nhận rằng anh đã may mắn khi hồi phục kịp thời để bắt đầu mùa giải mới. Khi nhìn lại sự nghiệp lâu dài gắn bó với ba đội đua ( Renault, McLaren và Ferrari), Alonso tin rằng cuộc đời anh luôn có một vị thần may mắn bảo trợ.
“Tôi cảm thấy rất vinh dự,” anh chia sẻ, “tôi biết rất nhiều tay đua tài năng. Họ thậm chí không có cơ hội để lái thử một chiếc xe F1 trong sự nghiệp của mình. Tôi đã may mắn khi chọn đúng thời điểm đổi đội. Tôi đã may mắn khi nghỉ đua xe và cũng may mắn được chọn một đội để quay lại. Tôi luôn có khả năng lựa chọn những ngã rẽ của số phận của mình đúng đắn theo một cách nào đó!”
Việc Alonso trở lại F1 đánh dấu lần đầu tiên một tay đua có ba lần khác nhau tham gia thi đấu với cùng một đội đua (2003-06, 2008-09 và bây giờ là năm 2021). Hợp đồng của tay đua sinh năm 1981 với Alpine sẽ kéo dài 2 năm.
Tham vọng mới
Nhà vô địch thế giới hiện tại, Lewis Hamilton là đồng đội với Alonso tại McLaren khi bắt đầu sự nghiệp vào năm 2007, và khi được hỏi liệu tay đua Mercedes có phải là người tiếp tục thống trị mùa này hay không, Alonso khẳng định: “Hoàn toàn có thể. Anh ấy là nhà vô địch thế giới 7 lần. Anh ấy là người đã thống trị môn thể thao này trong vài năm qua. Lewis rất mạnh mẽ. Không có dấu hiệu nào của sự suy giảm phong độ từ anh ấy trong vài năm qua.”
Khi lần đầu tiên ra mắt ở F1, Alonso đã là một tài năng đặc biệt, trở thành nhà vô địch trẻ tuổi nhất của môn thể thao này vào năm 2004, khi anh vượt qua huyền thoại Michael Schumacher và đội Ferrari.
Trong lần trở lại này, Alonso - người chiến thắng 32 Grands Prix – đã có kinh nghiệm thi đấu chuyên nghiệp hơn hai thập kỷ, và một góc nhìn mới về F1 sau khi giải nghệ 2 năm trước.
“Bạn luôn ở trong một thế giới riêng”, anh nói, “Với đội của bạn, các kỹ sư của bạn và bạn sẽ mất đi một chút nhận thức tổng quan về môn thể thao này, cũng như sự giải trí mà bạn mang đến cho hàng triệu người vào các Chủ nhật. Tôi nghĩ rằng việc 2 năm rời xa F1 và tận hưởng cuộc đua từ bên ngoài sẽ tạo cho mình cách ứng xử khác một chút với môn thể thao này, đặc biệt với những người hâm mộ. Tôi sẵn sàng nỗ lực nhiều hơn để có những màn trình diễn tốt hơn, bởi vì tôi hiểu cảm giác xem cuộc đua từ bên ngoài.”
Trong khi Alonso đang mong chờ cuộc đua đầu tiên trong mùa giải tại Bahrain Grand Prix vào ngày 28/3, anh vẫn dành một chút thời gian nhớ lại cảm giác của anh ấy cách đây 35 năm khi còn là một đứa trẻ lần đầu tiên tham gia đua xe go-kart, được tay đua mô tả là “một trong những cảm giác tuyệt vời nhất trong cuộc đời tôi”. Đó là lý do vì sao ngay cả khi giải nghệ F1, Alonso vẫn xuất hiện trên những đường đua khác.
Sau khi rời F1 vào năm 2018, Alonso đã tham gia thi đấu tại IndyCar Series, giải đua 24 giờ Le Mans và Dakar Rally, nơi anh may mắn không gặp chấn thương sau một vụ tai nạn khiến chiếc Toyota Hilux của Alonso bị hất tung lên trời sau cú va chạm vào một cồn cát ở Saudi Arabia.
Tham vọng của Alonso là giành được “Triple Crown of Motorsport” - bao gồm Indy 500, cuộc đua 24 giờ của Le Mans và Monaco Grand Prix. Anh đã thắng hai trong ba giải, chỉ còn lại Indy 500.
Alonso cho biết: “Tôi luôn được coi là anh chàng F1 đang đua Indy 500. Về cơ bản thì tất cả đều giống nhau.”
Bây giờ, Alonso nói rằng anh hy vọng “trở lại với tư cách là một tay đua F1 tốt hơn, và có những màn trình diễn tốt hơn cho mọi người.”
Fernando Alonso “kích thích” mọi thứ!
Giám đốc bộ phận đội đua F1 Alpine, Davide Brivio tin rằng sự góp mặt của Fernando Alonso đang có tác động “rất tích cực” đối với đội.
Tay đua người Tây Ban Nha nổi tiếng là một người rất khắt khe với các tiêu chuẩn ở đội đua mà anh đầu quân, với quyết tâm đạt được hiệu suất tốt nhất có thể từ chiếc xe.
Mọi thứ có vẻ như không có gì thay đổi khi anh gia nhập Alpine và giám đốc Brivio khẳng định không gặp vấn đề gì với cách Alonso đang cố gắng khích lệ những người xung quanh.
“Fernando thực sự đang thúc đẩy mọi thứ và tôi nghĩ rằng điều đó rất tích cực đối với cả đội khi anh ấy luôn có xu hướng kích thích mọi người phát huy tối đa khả năng.” – Giám đốc của Apine chia sẻ.
Không đặt kỳ vọng cao
Trước mùa giải đầu tiên trở lại F1, Fernando Alonso cho biết anh và Alpine sẽ cố gắng tối đa hóa tiềm năng của họ và “thể hiện trình độ”.
Alpine đã trải qua giai đoạn thử nghiệm trước mùa giải rất thành công, không gặp phải vấn đề gì về độ an toàn và hoàn thành tổng cộng 396 vòng đua, đứng thứ 4 so với các đội khác.
Tuy nhiên, tốc độ của họ không ấn tượng, với vòng đua nhanh nhất của Alonso trong vòng ba ngày chỉ đứng thứ 11 về thành tích.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
