Ngày 2/6 cũng là ngày thứ hai xăng E10 chính thức được phân phối đồng loạt tại hệ thống bán lẻ xăng dầu trên cả nước. Việc đưa loại nhiên liệu mới vào lưu thông diễn ra trong bối cảnh giá xăng dầu vừa trải qua một đợt giảm sâu, góp phần kích thích nhu cầu tiêu dùng và giảm áp lực chi phí vận tải.
Theo quyết định điều hành của liên Bộ Công Thương và Bộ Tài chính công bố chiều 28/5, hàng loạt mặt hàng xăng dầu đã được điều chỉnh giảm. Trong đó, xăng E10 RON95 là sản phẩm có mức giảm mạnh nhất, gần 1.400 đồng mỗi lít so với kỳ điều hành trước.
Hiện nay, giá bán lẻ tối đa đối với xăng E5 RON92 được duy trì ở mức 23.258 đồng/lít, thấp hơn 1.082 đồng/lít so với trước khi điều chỉnh.
Đối với xăng E10, các doanh nghiệp đầu mối và phân phối đang áp dụng bảng giá mới từ ngày 28/5. Theo đó, xăng E10 RON95 III được bán trong khoảng từ 23.660 đến 24.130 đồng/lít, tùy theo khu vực và điều kiện kinh doanh của từng địa phương.
Trong khi đó, xăng E10 RON95 V có giá dao động từ 24.560 đến 25.050 đồng/lít. Sự chênh lệch này chủ yếu đến từ yếu tố vận chuyển, chi phí logistics và chính sách phân phối tại từng vùng thị trường.
Không chỉ các mặt hàng xăng giảm giá, nhóm dầu cũng ghi nhận mức điều chỉnh đáng kể. Giá dầu diesel 0.05S hiện được bán không cao hơn 27.651 đồng/lít, giảm 1.110 đồng/lít so với kỳ điều hành trước. Dầu mazut 180CST 3.5S cũng giảm mạnh, hiện có giá bán lẻ tối đa 20.442 đồng/kg, thấp hơn 1.041 đồng/kg.
Theo đánh giá của Bộ Công Thương, nếu so sánh với mặt bằng giá xăng dầu tại nhiều quốc gia trong khu vực vào thời điểm ngày 28/5, giá nhiên liệu tại Việt Nam vẫn đang nằm trong nhóm thấp hơn, đặc biệt đối với xăng RON92 và dầu diesel.
Diễn biến này được xem là yếu tố hỗ trợ tích cực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh cũng như chi phí vận tải trong nước. Giá nhiên liệu giảm không chỉ giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí đầu vào mà còn góp phần kiềm chế áp lực lạm phát trong những tháng giữa năm.
Trong bối cảnh giá dầu thế giới chưa xuất hiện những biến động tăng mạnh, nhiều chuyên gia nhận định thị trường trong nước vẫn có cơ hội duy trì xu hướng ổn định hoặc tiếp tục giảm nhẹ trong kỳ điều hành sắp tới. Tuy nhiên, triển vọng giá xăng dầu vẫn phụ thuộc lớn vào diễn biến địa chính trị toàn cầu, chính sách sản lượng của các nước xuất khẩu dầu và nhu cầu tiêu thụ năng lượng trong thời gian tới.
Với mặt bằng giá hiện nay, người tiêu dùng đang được hưởng lợi từ một trong những đợt giảm giá mạnh nhất kể từ đầu năm, đồng thời tạo kỳ vọng rằng chi phí nhiên liệu sẽ tiếp tục được duy trì ở mức hợp lý trong thời gian tới.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
-ngay-2-6-2026.jpg)
