Mercedes-Benz - hãng xe được Ronaldo và Messi yêu thích nguy cơ bị cấm bán tại Mỹ

Theo các hãng thông tấn quốc tế, Đạo luật An ninh Xe kết nối (Connected Vehicle Security Act) vừa được Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ thông qua và đang chờ Thượng viện xem xét. Dự luật đề xuất cấm nhập khẩu, sản xuất, bán và bán lại các phương tiện của những hãng xe có trên 15% cổ phần thuộc sở hữu của các nhà đầu tư Trung Quốc.

Mercedes-Benz hiện có khoảng 9,98% cổ phần do BAIC nắm giữ và 9,69% thuộc sở hữu của tỷ phú Lý Thư Phúc (Geely). Nếu cộng hai tỷ lệ này, lượng cổ phần có nguồn gốc từ Trung Quốc vượt ngưỡng 15% được nêu trong dự luật.

Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa Mercedes-Benz sẽ lập tức bị cấm bán xe tại Mỹ. Dự luật vẫn chưa được Thượng viện Mỹ thông qua và cũng chưa trở thành luật chính thức.

Đáng chú ý, Thượng nghị sĩ Ted Cruz cho biết ông không ủng hộ việc cấm Mercedes-Benz và cho rằng dự luật vẫn cần được điều chỉnh trước khi được thông qua. Trong khi đó, Thượng nghị sĩ Bernie Moreno cho biết Mercedes-Benz sẽ có thời gian đến năm 2030 để đáp ứng các yêu cầu về cơ cấu sở hữu và có thể được xem xét miễn trừ trong một số trường hợp.

Phản hồi trước những thông tin trên, Mercedes-Benz khẳng định không có bất kỳ cổ đông đơn lẻ nào sở hữu quá 10% cổ phần và các cổ đông lớn cũng không có quyền kiểm soát hoạt động điều hành của hãng. Nhà sản xuất xe sang của Đức cũng nhấn mạnh họ đang tạo việc làm cho khoảng 160.000 lao động tại Mỹ, sở hữu các nhà máy ở Tuscaloosa và Charleston cùng mạng lưới 386 đại lý trên toàn nước Mỹ.

Thông tin này nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người hâm mộ thể thao bởi Mercedes-Benz là một trong những thương hiệu xe được nhiều ngôi sao bóng đá lựa chọn.

Cristiano Ronaldo nhiều lần xuất hiện bên cạnh các mẫu Mercedes-Benz hiệu suất cao như G-Class và AMG trong bộ sưu tập xe cá nhân. Lionel Messi cũng từng sử dụng xe Mercedes-Benz trong nhiều sự kiện và hoạt động cùng các đối tác thương mại, bên cạnh những mẫu xe thuộc các thương hiệu khác.

Dù vậy, ở thời điểm hiện tại, chưa có dấu hiệu cho thấy dự luật sẽ ảnh hưởng đến việc các cầu thủ sở hữu hoặc sử dụng xe Mercedes-Benz. Điều đáng chú ý nhất là nếu dự luật được thông qua với nội dung không thay đổi, Mercedes-Benz có thể phải điều chỉnh cơ cấu sở hữu hoặc xin miễn trừ để tiếp tục duy trì hoạt động tại một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới.