Micky van de Ven không phải mẫu trung vệ điển hình. Ngoài khả năng phòng ngự, ngôi sao Tottenham còn gây ấn tượng bởi những pha bứt tốc khiến các tiền đạo cũng phải dè chừng.
Theo thống kê, Van de Ven từng đạt vận tốc tối đa 37,38 km/h trong trận Tottenham thắng Brentford 3-2 ngày 31/1/2024. Đây vẫn là tốc độ cao nhất từng được ghi nhận tại Premier League kể từ khi Opta bắt đầu thu thập dữ liệu từ mùa giải 2020/21.
Đáng chú ý, Van de Ven không chỉ một lần đạt tốc độ trên 37 km/h. Anh còn từng được ghi nhận ở mức 37,23 km/h và 37,12 km/h trong những trận đấu khác, qua đó chiếm tới 3 vị trí trong nhóm những màn bứt tốc nhanh nhất lịch sử Premier League.
Nhưng có một chiếc xe máy điện mới xuất hiện với thông số tốc độ thậm chí còn cao hơn con số kỷ lục của ngôi sao Tottenham. Đó là NIU FQiX × Razer Special Edition, mẫu xe được phát triển từ màn hợp tác giữa hãng xe điện NIU và thương hiệu gaming Razer.
Phiên bản này sử dụng phong cách phối màu đen - xanh đặc trưng của Razer, hướng tới nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, gaming và những sản phẩm có thiết kế khác biệt.
Theo thông số chính thức của NIU, FQiX 150 có tốc độ tối đa 45 km/h. Như vậy, xét riêng con số tốc độ tối đa được nhà sản xuất công bố, chiếc xe nhanh hơn tốc độ kỷ lục 37,38 km/h của Van de Ven khoảng 7,62 km/h, tương đương hơn 20%.
Tất nhiên, đây là phép so sánh mang tính vui và trực quan. Tốc độ 37,38 km/h của Van de Ven là vận tốc đỉnh được ghi nhận trong một trận đấu Premier League, còn 45 km/h là tốc độ tối đa theo thông số kỹ thuật của xe. Hai con số không được đo trong cùng điều kiện và không thể dùng để kết luận chiếc xe “nhanh hơn” một vận động viên trong mọi hoàn cảnh.
Dù vậy, phép so sánh này vẫn cho thấy mức tốc độ đáng chú ý của FQiX 150, đặc biệt khi đây là mẫu xe hướng tới nhu cầu di chuyển đô thị. Không chỉ gây chú ý bởi tốc độ, NIU FQiX × Razer còn sở hữu bộ pin và hệ thống công nghệ tương đối đặc biệt. Phiên bản FQiX 150 có công suất cực đại 3.800 W, sử dụng pin 72V-28Ah và có phạm vi hoạt động tối đa lên tới khoảng 110 km khi sử dụng hai pin.
Theo NIU, FQiX 150 tiêu chuẩn được trang bị một pin, trong khi pin thứ hai có thể được bổ sung để tăng phạm vi hoạt động lên khoảng 100-110 km. Nếu chỉ sử dụng một pin, phạm vi hoạt động được công bố vào khoảng 50-60 km. Xe còn sở hữu màn hình TFT màu 5 inch, kết nối Bluetooth, ứng dụng điện thoại, mở khóa thông minh, NFC và hỗ trợ cập nhật phần mềm OTA. Hệ thống phanh đĩa kết hợp CBS và TCS cũng được trang bị trên xe.
Điểm khiến phiên bản đặc biệt này nổi bật hơn một mẫu xe máy điện đô thị thông thường nằm ở cách NIU và Razer xây dựng sản phẩm. Thay vì chỉ thay đổi màu sơn, FQiX × Razer được định vị như một sản phẩm giao thoa giữa phương tiện di chuyển và văn hóa gaming. Khách hàng đặt trước phiên bản Razer còn được tặng ba lô gaming Razer Rogue V4 trong thời gian chương trình áp dụng.
Về giá, NIU công bố FQiX 150 từ 2.499 euro, trong khi phiên bản FQiX × Razer Special Edition có mức giá khởi điểm 2.599 euro, tương đương khoảng 78-81 triệu đồng tùy tỷ giá. Phiên bản có thêm pin thứ hai có giá 3.099 euro.
Như vậy, nếu Van de Ven có thể khiến người hâm mộ Tottenham trầm trồ với những pha nước rút ở tốc độ 37,38 km/h, thì NIU FQiX × Razer lại gây chú ý theo một cách hoàn toàn khác: mẫu xe điện có giá khoảng 78 triệu đồng sở hữu tốc độ tối đa 45 km/h cùng hàng loạt tính năng kết nối hiện đại.
Và nếu chỉ nhìn vào những con số, có một điều khá thú vị: tốc độ tối đa của chiếc xe máy điện này cao hơn tốc độ kỷ lục mà Van de Ven từng thiết lập tại Premier League.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
