VIDEO: Spain GP chặng đua Catalunya - Barcelona
NỘI DUNG SẼ XUẤT HIỆN TẠI ĐÂY |
Đây là lần thứ 2 nhà vô địch thế giới giữ ngôi số 1 sau 5 chặng của mùa giải vô địch đua xe Công thức 1 thế giới. Chiến thắng của Hamilton ở chặng 5 giúp anh tiếp tục dẫn đầu và bỏ xa nhóm đứng sau trên BXH tổng lần lượt 17 điểm (Sebastian Vettel), 37 điểm (Valteri Bottas), 47 điểm (Kimi Raikkonen).
Trái với chiến thắng đầy bất ngờ ở chặng 4 Azerbaijan GP, có thể nói ngôi đầu của Hamilton ở Catalunya thuyết phục ngay khi cuộc đua bắt đầu, dù 2 lần cuộc đua bị gián đoạn vì những va chạm xảy ra. Phải thừa nhận, một phần trong chiến thắng của tay đua người Anh chính là sai lầm khó hiểu của đội Ferrari trong ngày thi đấu 13/5.
Toàn cảnh trường đua Catalunya - Barcelona
Có lợi thế xuất phát đầu, Lewis Hamilton nhanh chóng chiếm lĩnh vị trí số 1 dù Vettel của Ferrari cũng rất khẩn trương tận dụng sai lầm của Bottas để giành vị trí thứ 2, ngay tại góc cua đầu tiên, khiến cho cuộc đua trở nên nóng bỏng.
Cuộc đua mới diễn ra được ít phút, cú va chạm của Romain Grosjean (Haas) cùng hai tay đua khác ở khúc cua thứ 3 ở vòng thứ nhất khiến cuộc đua bị gián đoạn khi xe an toàn được triển khai để xử lý hậu quả.
Tới vòng sáu, cuộc đua trở lại trạng thái bình thường, Hamilton ngay lập tức bứt tốc và tạo ra khoảng cách gần hai giây chỉ sau một vòng đua. Chiếc W09 dẫn đầu liên tục lập fastest-lap khiến các xe phía sau, dù rất cố gắng, vẫn hoàn toàn mất dấu. Đến vòng 10, Vettel đã bị Hamilton bỏ cách tới hơn ba giây, phía sau tay đua người Đức tầm hai giây vẫn là chiếc xe của Bottas.
Chứng kiến khoảng cách mênh mông chỉ sau vài vòng đua, lúc này Ferrari gần như chỉ còn trông mong vào một sự cố bất ngờ trên đường đua cùng khả năng trời mưa vốn được dự đoán sẽ xuất hiện trong cuộc đua. Tuy nhiên, trước khi những biến cố có lợi xuất hiện, Ferrari đã tự bắn vào chân bằng liên tiếp những sai lầm chiến thuật và trục trặc kỹ thuật.
Đội đua Italy gọi Vettel về pit sớm tại vòng 17 để đề phòng khả năng Bottas về pit trước và nhảy cóc qua. Tuy vậy tới vòng 19, tay đua người Phần Lan mới vào thay lốp.
Đáng lẽ ra khi trở lại đường đua, Bottas sẽ xuất hiện phía trên đối thủ người Đức, nhưng một trục trặc nhỏ khi thay lốp sau khiến chiếc W09 phải nán lại thêm ở khu vực kỹ thuật và trở lại đường đua ngay phía sau chiếc SF71H của Vettel. Việc tập trung vào Bottas và vào pit quá sớm khiến tay đua người Đức gần như không còn nhiều cơ hội để bám đuổi Hamilton.
Đến vòng 25, người dẫn đầu Hamilton cũng vào pit, khiến bộ đôi Red Bull cùng Kimi Raikkonen là những người còn lại chưa thực hiện lượt pit-stop.
Một vòng sau, khi Kimi có ý định vào thay lốp thì bỗng nhiên chiếc xe của anh gặp vấn đề về động cơ, nên nhớ rằng anh đã phải thay hẳn một bộ power unit mới sau vấn đề từ lượt chạy FP2 thứ 6. Anh giành 1 vòng sau đó để cố gắng sửa chữa nhưng không thể và đành chấp nhận vào pit để kết thúc sớm cuộc đua của mình tại Tây Ban Nha năm thứ 2 liên tiếp và cũng có nguy cơ mất đi power unit thứ 2 trên 3 trong mùa giải này.
Ở phía trên, Hamilton vẫn băng băng ở vị trí dẫn đầu và mãi tới vòng 26, tay đua người Anh mới về pit thay lốp. Khi trở lại đường đua, chiếc W09 chạy ngay sau chiếc RB14 của Max Verstappen (Red Bull), tay đua mãi tới vòng 34 mới thay lốp lần đầu.
Khi thay lốp xong, Hamilton đã bỏ cách Vettel xấp xỉ 10 giây. Lúc này, tay đua người Đức chỉ còn biết tập trung vào việc cạnh tranh vị trí thứ nhì với Bottas và Verstappen. Tới vòng 40, sự cố kỹ thuật khiến Esteban Ocon (Force India) phải bỏ cuộc và để xe lại lề đường đua, trạng thái “Xe An toàn Ảo” được ban bố để giảm tốc độ đoàn đua và đảm bảo an toàn.
Ngay lập tức, Ferrari gọi Vettel về pit. Tuy nhiên, lần thay lốp mất tới 5,6 giây khiến tay đua người Đức tụt xuống thứ tư, sau cả Verstappen. Hai đội Mercedes và Red Bull vẫn quyết định không gọi các tay đua về thay lốp lúc này. Dù có lợi thế từ bộ lốp mới hơn, Vettel không thể sớm áp sát Verstappen suốt hơn 20 vòng đua dù chiếc xe RB14 bị hỏng cánh trước do tay đua người Hà Lan tông vào đuôi xe của Lance Stroll (Williams).
Chiếc W09 - Mũi tên bạc của Lewis Hamilton băng bằng về đích
Lần vào pit thứ hai khiến Ferrari đánh mất vị trí trong top 3, và nhận phải nhiều chỉ trích. Dù vậy, sau chặng đua, Vettel vẫn bảo vệ quyết định chiến thuật của đội nhà. "Lốp xe của tôi không thể sử dụng cho tới cuối cuộc đua, vì thế, chúng tôi buộc phải thay lốp lúc có xe an toàn ảo. Mọi người có thể thấy ở cuối cuộc đua, dù đã thay lốp, tôi thậm chí không còn đủ sức để tấn công đối thủ", Vettel phân trần.
Với thành tích 1 giờ 35 phút 29. giây 972, Lewis Hamilton về nhất ấn tượng, bỏ xa người đồng đội Valteri Bottas cũng của đội Mercedes hơn 30 giây. Về sau lần lượt là Max Verstappen (Red Bull), Sebastian Vettel (Ferrari)...
Lần thứ 2 liên tiếp Hamilton nhất chặng tại mùa giải 2018
Chiến thắng tại trường đua Catalunya 2018, giúp Hamilton có chiến thắng thứ 64 trong sự nghiệp và là chiến thắng thứ 2 liên tiếp tại Tây Ban Nha GP. Chắc chắn thành tích này sẽ làm “mũi tên bạc” hưng phấn hơn trên chặng đường tiếp theo dù điểm đến sắp tới Monaco không phải là một nơi dễ chịu cho họ.
Chặng đua thứ 6 Monaco GP sẽ diễn ra trong 2 tuần nữa, từ ngày 24 đến 27/05 tới.
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn