Như đã biết Yamaha Exciter 150 đời mới được trình làng hồi tháng 8 năm ngoái.
So với người tiền nhiệm, phiên bản nâng cấp của Exciter 150 đã được trang bị thêm một số tính năng đáng giá như đèn pha full-LED, cụm đồng hồ LCD (hiển thị các thông số như tốc độ, vòng đua, thời gian, thông số vận hành…) và công tắc ngắt động cơ tương tự như các dòng xe phân khối lớn.
Mặc dù vẫn sở hữu thiết kế tương tự như trên phiên bản tiền nhiệm, tuy nhiên Yamaha Exciter mới cũng đã đón nhận một số tinh chỉnh nhỏ như tăng kích thước lốp xe (90/80-17 thay vì 70/90), vị trí ngồi được tinh chỉnh, tăng thêm dung tích cốp chưá đồ, chức năng định vị tìm xe…
Hiện tại Exciter 150 2019 được phân phối tại thị trường Việt Nam với 7 phiên bản, trong đó bản RC có giá bán thấp nhất từ 46,99 triệu đồng.
Yamaha Exciter RC 150 mới có chiều dài 1.985mm, rộng 670mm, cao 1.100mm, chiều cao yên xe 795mm, chiều dài trục cơ sở 1.290mm, khoảng sáng gầm xe 155mm và nặng 117kg.
Lốp sau 120/70-17M/C 58P (lốp không xăm), phanh sau đĩa thuỷ lực đường kính 203mm và giảm xóc sau cánh tay đòn.
Về sức mạnh, Yamaha Exciter RC 2019 vẫn trang bị hệ thống động cơ 4 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, xy-lanh đơn, 150cc, tỷ số nén 10.4:1, giúp sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp.
Dự kiến trong tháng 8 này, Yamaha sẽ làm mới toàn diện dòng xe côn tay Exciter tại Việt Nam. Theo đó, xe sẽ có diện mạo mới, đi kèm động cơ 155cc VVA, có thể sẽ được trang bị thêm ABS ... để tăng sức cạnh tranh với đối thủ Honda Winner X.
Một số hình ảnh của Yamaha Exciter 150 2019 bản RC
Ảnh: otoxemay.vn
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
