Sau 4 tháng kể từ khi mở bán, Mazda CX-8 lần đầu giảm giá. Các phiên bản CX-8 Premium và Luxury được giảm 20-40 triệu đồng.
Cụ thể, Mazda CX-8 Luxury giảm từ 1,199 tỷ còn 1,159 tỷ đồng. Phiên bản CX-8 Premium giảm từ 1,349 tỷ còn 1,329 tỷ đồng. Các bản CX-8 Deluxe và Premium AWD giữ nguyên giá 1,149 tỷ và 1,399 tỷ đồng. Trong đó, bản Deluxe vẫn đang trong tình trạng nhận đặt hàng chứ chưa có xe giao trong năm nay.
Trong khi đó, mẫu xe Hyundai Santa Fe chưa có một động thái giảm giá nào kể từ khi ra mắt vào tháng 1/2019.
Santa Fe được coi là đối thủ của CX-8 trong tầm giá, mặc dù 2 mẫu xe này không thực sự cùng phân khúc. Santa Fe là xe 5+2 chỗ còn CX-8 có nội thất rộng rãi chứa đủ 7 chỗ ngồi hoàn chỉnh.
Xét về doanh số, Hyundai Santa Fe đang tăng trưởng tốt, còn Mazda CX-8 lại có chiều hướng sụt giảm. Khoảng cách doanh số giữa 2 mẫu SUV này tăng dần.
Trong tháng 9/2019, Santa Fe bán được hơn gấp đôi CX-8 với doanh số 2 mẫu xe này lần lượt là 722 xe và 307 xe. Tháng 8 trước đó, lượng xe Santa Fe bán ra vẫn cao hơn đáng kể so với CX-8 (616 xe và 410 xe).
Mazda CX-8 ra mắt cuối tháng 6/2019, điểm nổi trội của CX-8 là công nghệ an toàn. Được coi là SUV có nhiều công nghệ tiên tiến nhất phân khúc, CX-8 có những tính năng như cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang phía sau, báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, ga tự động thích ứng và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp (cả tiến và lùi) cùng camera 360 độ.
Thiết kế và trang bị nội thất CX-8 gần tương tự CX-5 và có một số cải tiến như ghế da Nappa, điều hoà tự động 3 vùng và hệ thống sưởi ghế. Mẫu xe này chỉ có duy nhất động cơ 2,5 lít máy xăng.
Ngoài Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 còn cạnh tranh với các mẫu SUV 7 chỗ khác như Toyota Fortuner hay Ford Everest.
* Đăng nhập hoặc Đăng ký tài khoản để
bình luận và chia sẻ nhanh hơn