5 điều Lewis Hamilton phải làm để vượt Max Verstappen

Tại F1 2021, Lewis Hamilton (đội đua Mercedes) thu về 5 chiến thắng, trong khi đó đại kình địch của anh, Max Verstappen (Red Bull) có 8 lần về nhất. Thua đối thủ số lần về nhất, dễ hiểu khi trên BXH tổng, Hamilton đang phải ngậm ngùi xếp thứ 2 sau Max Verstappen. Tay đua của đội Mercedes đang có 275,5 điểm, còn Max Verstappen đã tích lũy được 287,5 điểm.

Mùa giải còn 5 vòng đua nữa sẽ khép lại. Liệu trong chặng nước rút, Hamilton có thể vượt mặt Max Verstappen để nâng cao chức vô địch F1 thứ 8 trong sự nghiệp hay không? Theo giới chuyên môn, để có thể chiến thắng, Hamilton cần nghiêm túc lắng nghe 5 lời khuyên sau:

Giới chuyên môn đánh giá, chiến thuật của đội Mercedes vẫn là đỉnh nhất, nhưng kỹ thuật thay lốp của Red Bull lại không có đối thủ. Trong bối cảnh bộ phận hỗ trợ cho Hamilton và Verstappen ở thế “kẻ tám lạng người nửa cân”, tay đua người Anh được khuyên nên lắng nghe và phối hợp với đồng đội tốt nhất có thể.

Tại chặng GP Thổ Nhĩ Kỳ mới đây, Hamilton được cho là đã không cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết để tổ tư vấn kỹ thuật chọn đúng loại lốp. Khi Hamilton vào pit (điểm dừng kỹ thuật), xe của anh lại được thay loại lốp trung bình, trong khi lẽ ra nên sử dụng lốp cứng để phù hợp nhất với hiện trạng đường đua - điều mà chỉ Hamilton mới cảm nhận rõ ràng nhất. Giám đốc bộ phận kỹ sư trường đua của Mercedes, ông Andrew Shovlin nhận mọi trách nhiệm, nhưng NHM cho rằng, Hamilton cũng có một phần trách nhiệm khi không phối hợp thật sự tốt với đồng đội.

Hamilton có lẽ đã quên bài học mà chính Verstappen đã “thị phạm” tại GP Tây Ban Nha hồi tháng 5 vừa qua. Thông thường, thời gian vào pit của một tay đua chỉ từ 1,8 đến 2,5 giây, nhưng tại chặng GP Tây Ban Nha, Max Verstappen đã tự ý đưa xe vào pit mà không thông báo trước cho bộ phận kỹ thuật dẫn tới xe của anh mất tới 4 giây đỗ trong pit mới có thể trở lại đường đua. Chính sai lầm này đã tạo điều kiện để Hamilton vượt mặt và trở thành tay đua chiến thắng. 
Hy vọng trong 5 chặng đua cuối mùa, Lewis Hamilton sẽ phối hợp tốt nhất với các đồng đội để không phung phí giây nào.

Phóng viên Tom Cary của tờ Telegraph cho rằng, Lewis Hamilton luôn tự tin bản thân giỏi hơn Verstappen nên thi đấu với tinh thần thượng võ. Tuy nhiên, trong bất kỳ môn thể thao nào thì những trận chiến tâm lý bao giờ cũng có hiệu quả nhất định. 

Hamilton hiểu rõ điều này. Trong một chặng đua phân hạng mùa này, camera từng ghi được cảnh Hamilton cố tình chạy xe song song Verstappen, áp sát và trêu tức đối thủ bằng câu: “Đồ ngu ngốc”. Ở vòng đua thử chặng GP Mỹ mới đây, Max Verstappen cũng từng tố Hamilton cố tình phá vòng đua của mình, khiến anh phải cáu giận quát lên trên radio: “Cái gã ngốc này đang định làm gì vậy?”, nhưng ngay lập tức được tổ kỹ thuật khuyên giữ bình tĩnh.

Vũ khí tâm lý sẽ là thứ mà Hamilton nên tận dụng nhiều hơn trong phần còn lại mùa giải.

Vẫn còn tới 5 vòng đua nữa mùa giải mới khép lại và xin cảnh báo Hamilton rằng, 2 chặng sắp tới: GP Mexico và GP Sao Paulo chính là 2 chặng sở trường của đội đua Red Bull. Bản thân Hamilton cũng thừa nhận, xe của Red Bull sẽ có lợi thế hơn ở Mexico và Brazil. 

Tuy nhiên, chặng đua chốt hạ mùa giải tại Abu Dhabi lại là sở trường của Hamilton. Anh đã thắng tới 4 trong 7 lần gần nhất đua ở Abu Dhabi. Vậy nên thay vì nôn nóng chiến thắng đối thủ bằng mọi giá, Hamilton nên chọn lựa thời điểm kỹ càng để vượt mặt Verstappen. Kiên nhẫn chờ đợi thời cơ chính là chìa khoá.

Valtteri Bottas là đồng đội của Hamilton trong đội đua Mercedes. Tại chặng GP Thổ Nhĩ Kỳ mới đây, Valtteri Bottas đã có một màn trình diễn tuyệt vời khi về nhất ở cả chặng đua phân hạng lẫn chặng đua chính, đồng thời cũng là tay đua có thời gian kết thúc một vòng nhanh nhất. Ngoài Verstappen thì Bottas chính là tay đua duy nhất làm được điều này tại F1 2021.

Đây là lúc đội đua Mercedes nên tận dụng khả năng của Bottas để gây áp lực cho Verstappen trong phần còn lại mùa giải. Mercedes được nhớ đến nhờ Hamilton nhưng Bottas cũng là một tay đua rất có tiềm năng. Hãy tận dụng lợi thế này.

Ở buổi đua phân hạng chặng GP Nga mới đây, Hamilton đã phải công khai xin lỗi toàn bộ đội Mercedes vì sai lầm cá nhân của anh. Hamilton chính là người về nhất ở 2 chặng đầu, nhưng anh đã mắc sai lầm cá nhân khi để xe quệt vào rào ngay ở pit, thậm chí còn suýt gây chấn thương cho thợ thay lốp.

Hamilton cho rằng anh đã tính toán sai dẫn đến việc lốp không đủ nhiệt ở vòng đua cuối, và thừa nhận đã quệt vào rào tới 2 lần. Sai lầm này đến do Hamilton quá tự tin vào khả năng giữ lốp của bản thân (tay đua người Anh được ca ngợi là giữ lốp giỏi nhất thế giới hiện tại). Để có thể giành chiến thắng chung cuộc, Hamilton cần hạn chế tối đa việc mắc phải những sai lầm về nhận định và kỹ thuật trong phần còn lại mùa giải.