Các cầu thủ Juventus vốn không xa lạ với những chiếc xe đắt tiền. Tuy nhiên, Ferrari SF-26 lại thuộc một thế giới hoàn toàn khác. Đây là mẫu xe F1 Ferrari sử dụng trong mùa giải 2026, được Charles Leclerc và Lewis Hamilton điều khiển trên các đường đua khắp thế giới.
SF-26 mang màu đỏ đặc trưng của Ferrari, với thân xe thấp, rộng và kéo dài sát mặt đường. Mọi đường nét trên thân xe đều phục vụ khí động học thay vì sự tiện nghi.
Phần đầu xe được thiết kế để dẫn luồng không khí qua thân xe và sàn, trong khi các cánh gió, hốc gió và phần thân phía sau phối hợp để tạo lực ép xuống mặt đường. Nhìn từ bên ngoài, SF-26 giống một mũi tên đỏ khổng lồ với khoang lái nằm giữa một hệ thống khí động học phức tạp.
Đặc biệt, xe F1 năm 2026 được thiết kế nhỏ gọn hơn thế hệ trước. Chiều dài cơ sở tối đa giảm xuống 3.400 mm, chiều rộng tối đa còn 1.900 mm và trọng lượng tối thiểu chỉ 768 kg, bao gồm cả khối lượng lốp theo quy định.
Điểm đáng chú ý nhất của SF-26 nằm bên dưới lớp thân xe. Theo quy định kỹ thuật F1 2026, công suất từ động cơ đốt trong được giới hạn ở mức 400 kW, tương đương khoảng 544 mã lực. Trong khi đó, hệ thống điện có thể cung cấp tới 350 kW, tương đương khoảng 476 mã lực.
Về lý thuyết, tổng công suất của hệ thống có thể vượt mốc 1.000 mã lực, dù cách thức phân bổ công suất thực tế phụ thuộc vào điều kiện vận hành và chiến thuật của đội đua. Đây là bước thay đổi lớn của F1 khi vai trò của động cơ điện được nâng lên đáng kể.
Điều khiến SF-26 trở nên ấn tượng là khả năng tăng tốc, phanh và vào cua ở tốc độ rất cao. Trọng lượng thấp, thân xe khí động học và lượng lực ép lớn giúp chiếc xe duy trì độ ổn định khi chuyển hướng với tốc độ mà xe đường phố khó có thể so sánh.
Quy định năm 2026 còn giảm lực cản khí động học khoảng 55% và lực ép xuống khoảng 30% so với thế hệ quy định trước, đồng thời bổ sung những cơ chế khí động học chủ động nhằm cải thiện khả năng bám đuổi và vượt xe.
Nói cách khác, SF-26 không được tạo ra để chạy nhanh trên một đoạn đường thẳng. Nó được chế tạo để phanh muộn hơn, vào cua nhanh hơn và tăng tốc sớm hơn đối thủ.
Màn xuất hiện của SF-26 tại Juventus càng thú vị khi chiếc xe được đặt giữa những mẫu xe đường phố của các cầu thủ. Sự tương phản gần như tuyệt đối: một bên là những chiếc xe có ghế ngồi thoải mái, điều hòa, hệ thống giải trí và có thể chạy trên đường phố; bên kia là một cỗ máy chỉ có một ghế, không biển số, không khoang hành lý và mọi chi tiết đều được tính toán để tối ưu từng phần trăm giây.
SF-26 cũng là sản phẩm của một năm đặc biệt đối với F1 khi Ferrari bước vào kỷ nguyên luật kỹ thuật hoàn toàn mới. Ferrari tiếp tục sử dụng Charles Leclerc và Lewis Hamilton, với SF-26 là chiếc xe chính thức của đội trong mùa giải 2026.
Vì thế, khi các cầu thủ Juventus đứng cạnh chiếc Ferrari đỏ tại trung tâm huấn luyện, họ không chỉ đang nhìn một chiếc xe đua.
Họ đang đứng trước một trong những sản phẩm công nghệ phức tạp nhất của Ferrari - một cỗ máy nặng chưa tới 800 kg, sở hữu hệ thống hybrid hơn 1.000 mã lực về mặt tổng công suất lý thuyết và được thiết kế với một mục tiêu duy nhất: chiến thắng trên đường đua.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
