Năm 1981, “thanh niên” Jose Mourinho mới 18 tuổi đã lập tức “ra đường” ngay khi đủ tuổi lấy bằng. “Cha tôi đã mua một chiếc Renault 5 cho tôi khi tôi vừa lấy bằng lái. Nó màu bạc. Lúc ấy tôi đang học ở trường đại học tại Lisbon, khoảng 40 dặm từ nhà. Sau đó tôi đã mua một chiếc Honda Civic - chiếc xe đầu tiên tôi tự mua”, Mourinho kể với Telegraph.
Bố Jose Mourinho không phải là người duy nhất mua cho ông một chiếc xe hơi. Tháng 2/2008, 5 tháng sau khi bị Abramovich sa thải, một “shipper” bấm chuông cửa nhà Mourinho. “Người đặc biệt” cảm động… đặc biệt khi thấy chiếc Ferrari 612 Scaglietti trị giá 250.000 bảng, một trong số 60 chiếc được sản xuất để kỷ niệm 60 năm thành lập hãng siêu xe Italia, ở bên ngoài. Món quà bất ngờ đến từ Abramovich chỉ vì Mourinho từng tâm sự với ông chủ cũ nếu có thể lựa chọn một chiếc xe, ông sẽ chọn chiếc Scaglietti bốn chỗ. Đó có lẽ cũng là lý do vì sao Mourinho nhận lời quay lại Chelsea năm 2013.
Tại Inter Milan, sau khi dẫn dắt đội bóng đến cú ăn ba vĩ đại năm 2010, Jose quyết định tự thưởng cho mình một món quà, dĩ nhiên là xe hơi! “Năm 2010 là một mùa giải tuyệt vời, hoàn hảo và tôi đã mua một chiếc xe hơi, một chiếc Aston Martin Rapide. Khi tôi mua nó, tôi đã nói với các con tôi: Cái xe này không phải là để bán, bố và các con phải giữ nó mãi mãi” – Mou kể lại.
Oái oăm ở chỗ cựu HLV của Spurs, một người thích tự lái xe, đã phải thuê tài xế riêng vì không thích lái xe ở Anh. Khi còn là HLV của MU, mỗi ngày, Mourinho đều được đưa đón từ khách sạn Lowry đến trung tâm huấn luyện Carrington của Quỷ đỏ bằng chiếc Bentley hoặc Jaguar F-Pace của mình (Mou là đại sứ thương hiệu cho Jaguar ). “Tôi không thích lái xe ở Anh. Tôi sẽ phải thực sự tập trung vì xe ở Anh là tay lái nghịch. Tôi có tài xế riêng, vì vậy tôi có thể sử dụng điện thoại hoặc xem phim khi di chuyển”, Mourinho kể lại với Sky Sports.
Đăng ký nhận tin tức từ Tạp chí Bóng đá
