
Theo Car and Driver, chương trình được BMW triển khai từ ngày 27/7 đến 10/8 trên các mẫu xe sản xuất sau tháng 7/2020 tại hơn 70 quốc gia. Khi khởi động hệ thống giải trí, người dùng sẽ nhìn thấy một biểu ngữ quảng bá bộ phim mới của Marvel. Nếu nhấn vào, màn hình sẽ phát video quảng cáo toàn màn hình, đồng thời kích hoạt hệ thống âm thanh và đèn nội thất theo chủ đề Spider-Man.
Đáng chú ý, BMW là đối tác ô tô của Real Madrid trong nhiều năm qua. Hãng từng cung cấp các mẫu xe điện và xe hiệu năng cao cho dàn sao của đội bóng Hoàng gia Tây Ban Nha như Kylian Mbappe, Jude Bellingham, Vinicius Junior hay Federico Valverde. Chính vì vậy, động thái mới của BMW nhanh chóng thu hút sự chú ý không chỉ trong giới xe hơi mà còn từ người hâm mộ bóng đá.

BMW khẳng định đây chỉ là một "trải nghiệm theo chủ đề" thông qua ứng dụng Festive App nhằm hưởng ứng chiến dịch quảng bá phim hợp tác với Sony Pictures và Marvel, chứ không phải hình thức quảng cáo bắt buộc. Video chỉ phát khi người dùng chủ động nhấn vào biểu ngữ trên màn hình.
Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn không hài lòng. Trên các diễn đàn và mạng xã hội, không ít ý kiến cho rằng họ đã bỏ ra số tiền lớn để mua xe nên khoang lái phải là không gian riêng tư, thay vì trở thành nơi xuất hiện các chiến dịch tiếp thị.
Điều khiến làn sóng chỉ trích càng dữ dội hơn là việc BMW từng tuyên bố vào năm 2023 rằng màn hình trong xe không phải nơi để phát quảng cáo. Khi đó, lãnh đạo bộ phận phát triển dịch vụ kết nối của hãng khẳng định nội thất ô tô là "không gian riêng tư" của khách hàng và BMW không có kế hoạch biến màn hình giải trí thành nền tảng quảng cáo.
Đây cũng không phải lần đầu BMW gây tranh cãi với các dịch vụ kỹ thuật số. Trước đó, hãng từng vấp phải phản ứng mạnh khi thử nghiệm mô hình thu phí thuê bao để sử dụng tính năng ghế sưởi trên một số thị trường.
BMW nhấn mạnh chiến dịch Spider-Man chỉ diễn ra trong thời gian ngắn và không phải dấu hiệu cho thấy hãng sẽ thường xuyên đưa quảng cáo lên xe. Dù vậy, vụ việc đã làm dấy lên cuộc tranh luận về ranh giới giữa công nghệ kết nối và quyền riêng tư của người dùng trong kỷ nguyên ô tô thông minh.



























